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Globally and locally, whilst the blue economy may be the latest or last investment frontier in the absence of pursing space or mass scale resource recycling or the circular economy; understanding the mechanisms, core risks, opportunities, priorities and insights of stakeholders remains far less understood. In contrast to myriad studies on conventional economy, green economy and individual sectors comprising the blue economy; most holistic attempts focus on definitions rather than specific case studies. In a world professing the need for greater transparency, many experiences remain opaque, the subject of consultancies, aid donors, investors and policymakers or business supply chains, often working with a segmented, silo mentality rather than holistic vision. Yet, this can lead to expensive problems of delays, unimplemented or duplicated projects, failures to effective coordinate and prioritise risks or opportunities, often squandering scarce resources, especially compounding the issues of smaller islands/developing nation states. This despite increasing significance and attention committed to the blue economy, increasing the challenges and adjustment expense, maximising disruption risks. Through desktop research and interviews/surveys with 89 stakeholders, this research based on a January to September 2022, World Bank consultancy, aims to provide a pioneering insight of a coordinated effort. In 2020 Jamaica’s blue economy contributed 19.5% of 2020 GDP or US $2,544 billion despite the challenges of the COVID-19 pandemic. Blue economy wages reached 18.7% of 2020 GNI. Total direct employment was calculated at 514,000 or 36.8% of the employed labour force. Despite initially fragmented legislation, finance and stakeholders, 25% stakeholders primarily recommended investing in additional human resource capacity (25%), marine pollution, and 15% each in IUU fisheries, offering specific leadership and support politically and legally/from a policy perspective. 41% recommended investing in growing mariculture. 35%: valued Marine Protected Areas (MPAs) and fish sanctuaries, blue bonds, blue carbon and biodiversity offsets. 30%: advise cultural, heritage, adventure, eco and nautical/yachting tourism opportunities. floating boardwalk / Caribbean smaller ports, luxury-high end tourism markets and cultural events. 30% favoured marine renewable energy and energy /eco-efficiency. 20% proposed alternative fuels, biofuels and decarbonisation of ports, vessels. 18% expressed hope in plastics/other forms of recycling and circular economy to address marine pollution. This provides the basis for improving decision-making, marine resource management, ocean governance, reduced conflicts and international cooperation for a more effective blue economy implementation for Jamaica and the Caribbean. Nivel mundial y local, si bien la economía azul puede ser la última o la última frontera de inversión en ausencia de espacio de búsqueda o reciclaje de recursos a gran escala o economía circular; la comprensión de los mecanismos, los riesgos principales, las oportunidades, las prioridades y los puntos de vista de las partes interesadas sigue siendo mucho menos comprendida. En contraste con la miríada de estudios sobre economía convencional, economía verde y sectores individuales que comprenden la economía azul; la mayoría de los intentos holísticos se centran en definiciones más que en estudios de casos específicos. En un mundo que profesa la necesidad de una mayor transparencia, muchas experiencias siguen siendo opacas, objeto de consultorías, donantes de ayuda, inversores y legisladores o cadenas de suministro empresarial, que a menudo trabajan con una mentalidad segmentada y de silos en lugar de una visión holística. Sin embargo, esto puede conducir a costosos problemas de demoras, proyectos no implementados o duplicados, fallas en la coordinación efectiva y priorización de riesgos u oportunidades, a menudo desperdiciando recursos escasos, lo que agrava especialmente los problemas de las islas más pequeñas/estados nacionales en desarrollo. Esto a pesar de la creciente importancia y atención comprometida con la economía azul, aumentando los desafíos y el gasto de ajuste, maximizando los riesgos de interrupción.A través de una investigación de escritorio y entrevistas/encuestas con 89 partes interesadas, esta investigación basada en una consultoría del Banco Mundial de enero a septiembre de 2022 tiene como objetivo proporcionar una visión pionera de un esfuerzo coordinado. En 2020, la economía azul de Jamaica aportó el 19,5 % del PIB de 2020 o 2544 millones de dólares estadounidenses a pesar de los desafíos de la pandemia de COVID-19. Los salarios de la economía azul alcanzaron el 18,7% del INB de 2020. El empleo directo total se calculó en 514.000 o el 36,8% de la fuerza laboral empleada. A pesar de la fragmentación inicial de la legislación, las finanzas y las partes interesadas, el 25 % de las partes interesadas recomendó principalmente invertir en capacidad adicional de recursos humanos (25 %), la contaminación marina y el 15 % cada uno en la pesca INDNR, ofreciendo liderazgo y apoyo específico política y legalmente/desde una perspectiva política. • 41% recomendó invertir en cultivo de maricultura. 35%: áreas marinas protegidas (AMP) valoradas y santuarios de peces, bonos azules, compensaciones de carbono azul y biodiversidad. 30%: asesorar oportunidades de turismo cultural, patrimonial, de aventura, eco y náutico/yáutico. malecón flotante/puertos más pequeños del Caribe, mercados turísticos de lujo y eventos culturales. El 30% favoreció las energías renovables marinas y la ecoeficiencia energética. 20% propusieron combustibles alternativos, biocombustibles y descarbonización de puertos, embarcaciones. El 18 % expresó su esperanza en los plásticos/otras formas de reciclaje y la economía circular para abordar la contaminación marina. Esto proporciona la base para mejorar la toma de decisiones, la gestión de los recursos marinos, la gobernanza de los océanos, la reducción de los conflictos y la cooperación internacional para una implementación más eficaz de la economía azul para Jamaica y el Caribe. |
