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Die Arbeit mit dem Titel „Einsatzmöglichkeiten von zerstörungsfreier Werkstoffprüfung an Stahlbeton im Konstruktiven Ingenieurbau im Netz der ÖBB Infra AG“ behandelt die unterschiedlichen zerstörungsfreien Prüfverfahren. Der Fokus liegt auf ihren Einsatzmöglichkeiten sowie ihren Vor- und Nachteilen. Diese Prüfverfahren gewinnen zunehmend an Bedeutung, da sie kosten- und zeitsparend sind. Zudem kann der Zugverkehr ohne Unterbrechung aufrechterhalten und so eine reibungslose Verbindung von einem Ort zum anderen garantiert werden. Diese Arbeit zeigt auf, welche Verfahren bei der zerstörungsfreien Werkstoffprüfung an Stahlbetonbauteilen der ÖBB-Infrastruktur zum Einsatz kommen können. Insbesondere ist es das Ziel, diese Verfahren zu vergleichen und deren Vor- und Nachteile bei der Anwendung darzulegen. Um die Anwendungsmöglichkeiten und den Aussagenumfang für zukünftige Begutachtungen von vorhandenen Schäden an Betonbauteilen zu analysieren, wurde für ein Fallbeispiel ein Prüfplan erstellt und der Aussagenumfang analysiert. Auf Basis dieses Prüfplanes soll aufgezeigt werden, welche Prüfverfahren ein aussagekräftiges Ergebnis für den Anwendungsfall liefern können und ob die Entwicklung weiterer Prüfverfahren erforderlich ist. The thesis entitled " Possible applications of non-destructive materials testing on ferroconcrete in structural engineering in the network of the ÖBB Infra AG" deals with the different non-destructive testing methods. The focus is on their possible applications as well as their advantages and disadvantages. These testing methods are becoming increasingly important because they save time and money. In addition, train traffic can be maintained without interruption, thus guaranteeing a smooth connection from one place to another. This work shows which methods can be used for non-destructive material testing on reinforced concrete components of the ÖBB infrastructure. In particular, the aim is to compare these methods and to present their advantages and disadvantages in application. In order to analyze the possible applications and the scope of statements for future assessments of existing damage to concrete components, a test plan was drawn up for a case study and the scope of statements analyzed. On the basis of this test plan, it is to be shown which test methods can provide a meaningful result for the application and whether the development of further test methods is necessary. |
