Automobilio išmetamųjų dujų ir gamyklinių realių parametrų lyginamoji analizė

Autor: Gedgaudas, Aurimas
Přispěvatelé: Jokubynienė, Vida
Jazyk: litevština
Rok vydání: 2022
Předmět:
Popis: Išanalizuota išmetimo sistemos konstrukcija ir jos paskirtis. Atlikus lengvųjų automobilių išmetimo sistemos deginių analizę, nustatyta, jog kibirkštinio vidaus degimo variklio pagrindiniai išmetamieji teršalai yra šie: anglies monoksidas (CO), angliavandeniliai (HC) ir azoto oksidai (NOx), o dyzelinių variklių atveju – anglies monoksidas (CO) ir kietosios dalelės, kurios labiausiai žalingos žmogaus sveikatai. Lyginant tiriamuosius automobilius, pagamintus skirtingais metais, pagal EURO 1, 2, 3, 4, 5 ir 6 standartų normas, pastebėta, kad taršiausi vidaus degimo varikliai yra varomi benzinu, o jų eksploatacinis amžius siekia 15–18 metų. Dyzeliniai automobiliai nepasižymi didesniais išmetimo emisijų kiekiais. Tyrimo metu pastebėta, kad automobilio variklio išmetamųjų teršalų kiekis priklauso nuo jo eksploatacijos amžiaus, darbo režimo, degalų kokybės, degalų įpurškimo sistemos tipo, variklio konstrukcinių ir techninių savybių bei išmetimo sistemos būklės.
The design and purpose of the exhaust system are analyzed. An analysis of the emissions from the exhaust system of passenger cars has shown that the main emissions of a spark-ignition internal combustion engine are carbon monoxide (CO), hydrocarbons (HC) and oxides of nitrogen (NOx), and in the case of diesel engines, carbon monoxide (CO) and particulate matter, which are the most harmful to human health. Comparing the test cars manufactured in different years according to the EURO 1, 2, 3, 4, 5 and 6 standards, it was found that the most polluting internal combustion engines are fueled with petrol and have an operating age of 15–18 years. Diesel cars do not have higher emissions. During the research, it was observed that the emissions of the car engine emissions depends on its service life, operating mode, fuel quality, fuel injection system type, engine design and technical condition, and the condition of the exhaust system.
Databáze: OpenAIRE