Automobilio BMW 525tds E34 variklio keitimo technologinis projektas
| Autor: | Lotužis, Nikolas |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Jokubynienė, Vida |
| Jazyk: | litevština |
| Rok vydání: | 2023 |
| Předmět: | |
| Popis: | Pritaikius M57D30TU variklį ir automobilį BMW e34 montaivimui ir elektros instaliacijos pajungimui buvo suprasta, kad norint įdėti M57 variklį į BMW e34 automobilį, būtina atlikti paruošiamuosius darbus tiek variklio, tiek automobilio atžvilgiu. Šių dviejų komponentų paruošimas yra svarbus siekiant užtikrinti tinkamą variklio montavimą, valdymą ir suderinimą su automobiliu. Apskaičiavus variklio laikiklio suvirinimo siūlės įtempius sužinota, kad visi įtempiai atitinka leidžiamus įtempius, kurie yra iki 105 N/mm2. Atlikus automobilio BMW e34 galingumo matavimą pastebėtą, kad galia išaugo 69,71%, o sukimo momentas 73,5%. When applying the M57D30TU engine to the BMW e34 for installation and electrical wiring, it was understood that in order to fit the M57 engine into the BMW e34, preparatory work needs to be done for both the engine and the car. The preparation of these two components is important to ensure proper engine installation, control, and compatibility with the car. After calculating the stresses of the engine mounting bracket weld seam, it was determined that all the stresses comply with the allowable stress, which is up to 105 N/mm2. Upon conducting power measurements on the BMW e34, it was observed that the power increased by 69.71% and the torque by 73.5%. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|