| Popis: |
Trafik kazaları maddi ve manevi açıdan ciddi kayıplara neden olan olaylardır.Emniyet kemeri koruyuculuğu yüksek, ülkemizde kullanımı zorunlu bir güvenlikönlemidir. Bu çalışmadaki amacımız bir tıp fakültesindeki akademik personelinemniyet kemeri kullanma alışkanlığını inceleyerek, eğitim düzeyi yüksek olankişilerde emniyet kemeri kullanımının toplum geneline göre daha yüksek olupolmadığını ortaya koymaktır.Çalışma gözlemsel olarak yapılmış olup, Gazi Üniversitesi Tıp FakültesiHastanesi çok katlı otoparkı ve öğretim üyeleri otoparkına çalışmanın yapıldığı beşiş günü boyunca mesai saatleri içinde araçla giriş yapan akademik personelçalışmaya alınmıştır. Akademik personelin emniyet kemeri kullanma durumu, yaşı,cinsiyeti, ünvanı, çalıştığı anabilim dalı ve kullandığı araç tipi incelenmiştir.Araştırma verilerine göre; akademik personelin emniyet kemeri kullanmasıklığı %77,5 olarak bulundu ve bu oran toplum geneline göre daha yüksekti.Emniyet kemeri kullanım sıklığı açısından cinsiyet ve yaş kriterleri baz alındığındaanlamlı fark saptandı. Erkeklerde ve 40 yaş altı akademik personelde emniyetkemeri kullanma alışkanlığı daha azdı. Çalışmaya alınan akademik personelinünvanı, çalıştığı bölüm ve anabilim dalı ve de kullandığı araç tipi ile emniyet kemerikullanımı arasında istatiksel olarak anlamlı bir fark yoktu.Bir merkezde gözlemsel olarak yapılan bu çalışmayla eğitim düzeyi yüksekolan tek bir meslek grubunun emniyet kemeri kullanma sıklığı ortaya koyulmuştur.Çalışmaya alınan her akademik personel için kemer kullanımı sadece bir kez değerlendirilmiş olup bu kişinin emniyet kemeri kullanma alışkanlığı olarak kabuledilmiştir. Yüksek eğitim düzeyine sahip başka meslek gruplar ile başkamerkezlerde, kişilerin emniyet kemeri kullanma durumunu daha fazla defadeğerlendirildiği çalışmaların yapılması, eğitim düzeyi ile emniyet kemerikullanımı arasındaki ilişkiyi daha doğru ortaya koyacaktır. Traffic accidents are events that cause serious losses materially and spiritually.Seatbelt is a high protection security measure and usage is an obligation in ourcountry as in most countries. The aim of our study is to examine the seatbelt use ofa medical faculty academic staff and put forward the usage difference between thehighly educated people and society.The study is designed as observational and academic staff arriving GaziUniversity Medical Faculty Hospital multistory car park within the working hoursduring five days of the study were included. Seatbelt usage, age, gender, title,department, and vehicle type of the academic staff were examined.According to the survey data; frequency of seatbelt use of academic staff wasfound to be %77,5 and this ratio was higher than that of society. Some significantdifference in usage were found when age and gender was taken as criteria. Theseatbelt usage in male and under 40 years old academic staff was less. There wasstatistically no difference in seatbelt usage in terms of title, department, and vehicletype of the academic staff.Conducted in a single center, this observational study reveals the frequency ofseatbelt usage in a single highly educated professional group. Each academic staff'sseatbelt use was evaluated once and regarded as the seatbelt habit for this person.Studies, more evaluating the seatbelt usage carried out in other highly educatedprofessional groups in other centers, should reveal the relationship betweeneducational level and seatbelt use more accurately. 76 |
