| Popis: |
Kompozit malzemeler son zamanlarda havacılık, uzay veotomobil sektörleri başta olmak üzere birçok mühendislik uygulamalarındageliştirilebilen özelliklerinden dolayı kullanılmaktadır. Yüksek mukavemet,hafif olmaları, iyi korozyon ve yorulma direnci gibi birçok avantajından dolayıpolimer esaslı kompozit malzemeler gittikçe artan oranda tercih edilmektedir.Gerçekleştirilen bu çalışmada prepreg olarak hazırlanmış örülmüş karbon elyaf(prepreg) takviyeli epoksi reçine esaslı kompozit malzeme, doğal elyaf olankendir ipliği ile omurga oluşturacak şeklide güçlendirilmiştir. Çalışma kapsamındasadece iki kat prepreg, bu iki katman prepreg arasına örgülü kendiryerleştirilerek güçlendirilmiş kompozit ve örgü arasına epoksi ilave edilmişparça üretilmiştir. Üç farklı kombinasyon ile üretilen numunelere çekme ve üçnokta eğilme testleri uygulanmıştır. Gerçekleştirilen bu çalışmaya göre,takviye elemanı olarak kullanılan doğa dostu, düşük maliyetli ve yoğunluğu düşükolan kendir ipliğinin takviye elemanı olarak kullanılması ile kompozit malzemenineğilme performansının % 302,4 oranında arttığı tespit edilmiştir. Üretimsırasında prepreg’in üzerine epoksinin ilave edilmesi ile kompozit malzemeninçekme mukavemetinde artış gözlemlenirken, düşen süneklik özelliği vegevrekliğinin artması sonucu eğilme performansında azalma görülmüştür. Yapılançalışma ile kendir ipliğinin malzemenin performansını arttırması sonucukompozit malzemelerde takviye elemanı olarak kullanılabileceği sonucunavarılmıştır. Composite materials are recently preferred due to their properties that can be developed in many engineering applications, especially in the aerospace, space and automobile industries. Polymer-based composite materials are very important in the industries due to their many advantages such as high strength, light weight, corrosion and fatigue resistance. In this study, the woven carbon fiber (prepreg) reinforced epoxy resin-based composite material was reinforced with natural fiber linen yarn to form a supporting. In the study, only two layers of prepreg, placing woven linen between two layers of prepreg and with epoxy added between the woven linen reinforced prepreg were produced. Tensile and three point bending tests were applied to samples produced in three different combinations. The study revealed that the bending performance of the composite material increased by 302,4 % the nature-friendly, low-cost and low-density linen yarn as a reinforcement element. With the addition of epoxy on the prepreg during production, an increase was observed in the tensile strength of the composite material, while a decrease in bending performance was observed as a result of decreased ductility and increased brittleness. As a result of the study, it was concluded that linen yarn can be applied as a reinforcement element in composite materials because of increasing the performance of the material |
