| Popis: |
U diplomskom radu je obrađena podjela dosadašnjih tipova teretnih tankova za prijevoz ukapljenog plina. Opisana je građevna struktura,materijali za izradu oplate tanka i izolacije. Provedena je direktna usporedba dvaju najzastupljenijih sistema tankova,membranskog i sfernog, te navedene njihove prednosti i nedostaci. U programu Rhinoceros su dizajnirani razni novi oblici membranskih tankova sa do sada još neprovjerenim karaktristikama.Dizajn svakog posebnog oblika tanka je prenesen u program GHS gdje je prethodno dizajniran prototip bez tankova tereta. Na taj način je dobiveno pet LNG tankera s novim oblicima teretnih tankova i jedan sa konvencionalnim oblikom tanka radi usporedbe. U spomenutom programu su izrađena karakteristična stanja krcanja svakog broda s provjerom trima, stabiliteta i čvrstoće.Prihvaćen je brod sa optimalnim oblikom tanka te je upravo za njega dalje definiran oblik propulzije, dijagram mase praznog opremljenog broda, nacrtano glavno rebro i opći plan, uz kratak tehnički opis i ekonomsku analizu novog LNG tankera. |
