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L’imminente entrata in vigore delle disciplina eurounitaria (Reg. UE 2019/2144) che comporterà l’obbligo di dotare i veicoli di nuova immatricolazione di dispositivi di assistenza alla guida (Advanced Driver Assistance Systems) e, al tempo stesso, di un sistema ca-pace di registrare ogni condotta potenzialmente idonea a causare un incidente (Event Data Recorder) suggerisce un complessivo ripensamento del sistema di norme che governano la responsabilità civile per i sinistri cagionati dalla circolazione stradale sia nella prospetti-va della gestione di un periodo di transizione caratterizzato dalla coesistenza di auto tradizionali e di auto di nuova generazione, sia nello scenario futuro dominato dalla crescente prevalenza di queste ultime |
