| Popis: |
Bakalaureustöö Loodusturismi erialal Kuna rekreatiivne paadisõit muutub järjest populaarsemaks, suureneb seeläbi surve keskkonnale. Varasemad uuringud on keskendunud motoriseeritud paatide mõju väljaselgitamisele, kuid vähe on uuritud harrastajagruppide ja motoriseeritud veematka pakkujate hoiakuid kehtivate regulatsioonide suhtes. Töö andmeid saadi tehes veemoto sektori eestvedajatega intervjuud. Intervjuud hiljem transkripteeriti ja kodeeriti. Tulemustest selgus, et intervjueeritavad on enamjaolt teadlikud regulatsioonide osas. Probleemiks loetleti kehtivate piirangute ebaloogilisust, ebapiisavat taristut, hobikorras paadisõitjate teadmatust ja kultuuritust ning riigiametnike vahelisi kommunikatsiooniprobleeme. Töö tulemused näitavad, et mitmeid probleeme on võimalik lahendada tehes põhjalikumat teavitustööd. Samuti leiab autor, et looduskaitse edukust mõjutavad keskkonda kasutavate huvigruppide seisukohad oluliselt. Üheks lahendusmeetodiks oleks veemoto teenust pakkuvate ettevõtjate huve esindava liidu loomine. Taristuprobleeme oleks võimalik lahendada suuremate finantsiliste tugedega. Küsimus on selles, et kust vajalikke finantse saada? Samuti tuleb välja selgitada, kuidas tuleks laiema ringkonna teavitustööle läheneda. Due to the fact, that recreational motorboating is becoming more popular, the pressure on the environment is larger as well. Previous studies have focused on finding out the impacts of motorboating but there has been too little research on motorboating entrepreneurs’ and motorboating recreationists’ view on current environmental regulations. Data was collected by doing expert interviews with given sector’s leading people. Interviews were later transcribed and coded. The results showed that interviewees could name most of the regulations in force. Actual problems were illogical regulations, inadequate boating infrastructure, communication problems with officials, hobby motorboaters’ knowledge of active regulations, and their uncultured behaviour. The results indicate that many problems can be solved by doing efficient awareness work. The author also implies that the effectiveness of nature protection is heavily influenced by nature users’ standpoints on the topic. One way to solve problems would be to create a union, which would represent the interests of motorized entrepreneurs. Infrastructure problems could be solved by increasing the budget on the current area. Problem is where to find finance from? A question for further research is how to raise hobby users’ awareness effectively? |
