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Este proyecto pretende abordar una problemática actual. La Comisión Europea ha puesto fecha para el fin de la producción de vehículos de gasóleo y gasolina, por lo que la única alternativa de la industria automovilística recae sobre el vehículo eléctrico y el vehículo de hidrógeno. Este proyecto se divide en dos partes. En primer lugar, se llevará a cabo el proyecto de realización de una planta fotovoltaica de 10 MW, teniendo en cuenta que esta planta solar abastecerá a una planta de generación de hidrógeno verde. Esta primera parte se centrará en primer lugar en seleccionar la ubicación de la planta solar. En segundo lugar, se realizará el dimensionado de la planta, seleccionando elementos como pueden ser los módulos fotovoltaicos, las protecciones, la instalación de puesta a tierra y la selección del transformador. En segundo lugar, se pretende realizar un estudio de viabilidad económica de la generación de hidrógeno verde para su uso como combustible vehicular, teniendo en cuenta los costes de generación, transporte y distribución. Este estudio se llevará a cabo planteando dos escenarios, en los que se trabajará con dos precios de energía distintos. La finalidad de este estudio consistirá en poder realizar una estimación sobre los precios de venta del hidrógeno como combustible vehicular y por lo tanto deducir si el coste será viable en el mercado. Este proyecto de diferencia de otros tantos gracias a la segunda parte del trabajo. Como se ha explicado anteriormente la fecha limite dictaminada por la Comisión Europea se ha fijado en 2035, debido al gran secretismo entorno al sector, es difícil encontrar información de forma detallada, por lo que será realmente interesante conocer esos datos. |
