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El presente trabajo de fin de grado tiene por objetivo proponer una nueva tasa portuaria que fiscalice las emisiones de gases de efecto invernadero dentro de las aguas interiores del puerto. La herramienta propuesta pretende incentivar a las navieras para que reduzcan sus emisiones y promuevan un modelo más sostenible y respetuoso con el medio ambiente. El trabajo también se plantea como una alternativa al sistema de comercio de emisiones (ets) de la unión europea para el sector marítimo. Ya que este no contempla la potencial pérdida de competitividad del tráfico de trasbordos frente a los puertos vecinos que no fiscalizan las emisiones de los buques. Por último, el presente documento busca alinearse con los objetivos de desarrollo sostenible de las naciones unidas, concretamente con el objetivo 13, para hacer frente al cambio climático y sus efectos. |
