Kompozitinių medžiagų naudojamų motorlaivių gamybai mechaninių savybių tyrimas

Autor: Dranseika, Arvydas
Přispěvatelé: Griškevičius, Paulius
Jazyk: litevština
Rok vydání: 2015
Předmět:
Popis: Šiuo metu kompozitinės medžiagos naudojamos daugelyje žmogaus veiklos sričių. Tai statiniai, automobiliai, laivai, skraidymo aparatai, kosminiai aparatai, prietaisai, sporto ir poilsio įranga, technologiniai įrenginiai. Naujų medžiagų gamyba taip sparčiai vystosi, kad dažnai jų savybių tyrimas atsilieka nuo kūrimo. Darbo objektas: sportinis motorlaivis. Šio darbo metu tiriamos kompozitinių medžiagų mechaninės savybės, atlikus bandymus ir skaičiavimus parinktos medžiagos sportinio motorlaivio gamybai. Taip pat parinktas laivo formavimo būdas. Darbo metu išanalizuotos tarptautinės motorlaivių federacijos UIM taisyklės laivo konstrukcijai, taip pat ištirtos kompozitinės medžiagos naudojamos laivų gamybai: fanera, stiklo audinys, anglies audinys, aramido audinys, poliesterinė bei epoksidinė dervos. Darbo metu įsigilinta į kompozitinių medžiagų formavimo būdus: rankinis formavimas ir vakuuminis formavimas. Parinktos tinkamiausias medžiagos laivo gamybai. Parinktas tinkamiausias laivo formavimo būdas. Atliktų tempimo ir lenkimo eksperimentų pagalba nustatytos kai kurių kompozitinių medžiagų mechanines savybės. Suprojektuota laivo konstrukcija ir atlikti stipruminiai skaičiavimai. Atlikus rašytinių šaltinių analizę bei atlikus tempimo ir lenkimo bandymus buvo nustatyta, labiausiai tinkanti armuojanti medžiaga, laivo gamybai yra anglies audinys, šis audinys išlaiko didesnes apkrovas nei kitos bandytos armuojančios medžiagos, parinkta epoksidinė derva, nors ji yra brangesnė nei poliesterinė derva, tačiau yra žymiai atsparesnė krūviams. Išnagrinėjus formavimo budus buvo parinktas vakuuminio formavimo būdas, šio būdo privalumas yra tas, kad formuojant pašalinamas perteklinis dervos kiekis, taip armuojančios medžiagos kiekis gaminyje siekia apie 60% gaminys tampa lengvesnis ir tvirtesnis, nei formuojant rankiniu būdu. Kompiuterinės programos Solidworks pagalba suprojektuota laivo konstrukcija ir apskaičiuota, kad parinktos medžiagos tenkina stiprumo reikalavimus.
Nowadays composite materials are used very widely in manyfields of human activity. This includes buildings, automobiles, ships, aircraft, space vehicles, equipment, sports, recreational equipment, and technological equipment. The new materials is developing so rapidly that often the study of their proprieties is falling behind. Work object: powerboat. This work will research mechanical properties of composite materials after testing and calculating of chosen material for motor ship building. Also it contain a research about selected building method. During work analyzed the international federation of powerboat racing UIM book of rules for ships construction as plywood, glass fabric, carbon fabric, polyester and epoxy resins. Alsowork researches the composite materials forming techniques like hand forming and vacuum molding. Selected the most suitable materials for manufacturing ship and the most suitable materials of forming it. The tensileandbendingexperimentshelpedset themechanicalpropertiesof some composite materials. The ship structure was designed and done strength calculations. After written sources research and performing tensile and bending test was determined most suitable reinforcing material that is the carbon fabric. This fabric retains bigger loads than other tested reinforcing materials. Selected the epoxy resin instead of cheaper polyester resin because it is much more resistant to loads. Examined the forming techniques selected vacuum forming technique the advantage of this approach is that during forming the excess of resin is removed. So reinforcing material amount is about 60 percent that is why the product is stronger and lighter then formed with hands. With help of software SolidWorks designed the ship construction and calculating revealed that selected material meets the strength requirements.
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: