Automobilių variklių, varomų benzinu arba SND, dinaminių charakteristikų tyrimas
| Autor: | Simonavičius, Gytis |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Juodvalkis, Darius |
| Jazyk: | litevština |
| Rok vydání: | 2015 |
| Předmět: | |
| Popis: | Didelės degalų kainos verčia vairuotojus ieškoti alternatyvių degalų rūšių, kurios padėtų sutaupyti. Populiariausias alternatyvus kuras šiuo metu – suskystintos naftos dujos (SND). Tačiau kai kurie vairuotojai baiminasi, kad naudodami dujas kaip kurą, pablogins savo automobilio variklio dinamines savybes arba apskritai sugadins variklį. Šio projekto tikslas – ištirti automobilių VDV varomų benzinu arba SND dinaminių charakteristikų skirtumus. Baigiamajame bakalauro darbe apžvelgtos automobilių VDV ir jų pritaikymo alternatyviam kurui galimybės. Nustatyta skirtingų degalų įtaka automobilių VDV dinaminėms savybėms. Gautos dinaminės charakteristikos palygintos, nustatyta kiek jos skiriasi naudojant skirtingus degalus. Nustatytas suskystintomis naftos dujomis varomų automobilių ekonominis efektyvumas. High fuel prices are forcing motorists to seek alternative fuels, which would help to save money. The most popular alternative fuels at the moment – liquefied petroleum gas (LPG). However, some drivers are afraid that using gas as a fuel, will reduce dynamic characteristics of a their car engine or will damage the engine. The goal of this project – research on dynamic performance differences of internal combustion engines powered by gasoline or LPG. Bachelor final project was a review of internal combustion engines and their adaptation for alternative fuels. Has been obtained the different fuel influence of car internal combustion engine dynamic characteristics. Obtained dynamic characteristics was compared and it was found the difference between them when using different fuel. Has been obtained economic efficiency of cars powered by liquefied petroleum gas. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|