Um protocolo de disseminação de dados em redes veiculares orientado à densidade de veículos [recurso eletrônico]/Luiz Henrique da Costa Silva; orientadora: Raquel Aparecida de Freitas Mini
Autor: | Silva, Luiz Henrique da Costa |
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Přispěvatelé: | Mini, Raquel Aparecida de Freitas Orientadora, Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais.Programa de Pós-Graduação em Informática Instituição |
Jazyk: | portugalština |
Rok vydání: | 2020 |
Předmět: | |
Zdroj: | Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da PUC_MINAS Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais (PUC MINAS) instacron:PUC_MINS |
Popis: | Dissertação (Mestrado) - Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais, Programa de Pós-Graduação em Informática. Bibliografia: f. 75-77 Redes veiculares (Vehicular Ad Hoc Networks - VANETs) são um tipo de redes formadas por veículos automotores com capacidade de comunicação, processamento e sensoriamento. O objetivo destas redes é o aumento da segurança e desempenho do trânsito no que tange a sua eficiência e a sua resiliência, além de prover entretenimento aos passageiros. Aplicações nesses contextos permitirão que usuários de vias urbanas ou rodovias ganhem tempo e conforto em seus deslocamentos. Uma atividade demandada por aplicações em redes veiculares é a atividade de disseminação de dados. A disseminação de dados pode ser expressa como a capacidade de entrega de uma mensagem específica a um conjunto de veículos interessados na informação. Na literatura, diversos estudos foram feitos sobre o tema, em especial os que consideram, unicamente, o modo de comunicação de veículo para veículo (V2V). Entretanto, estudos recentes no âmbito da disseminação de dados em redes veiculares, têm buscado dar suporte à coexistência de múltiplas tecnologias de comunicação sem fio para maximizar a utilização do recurso, estabilidade e robustês, provendo qualidade de serviço na comunicação entre os veículos. Neste contexto, o presente trabalho propõe o protocolo TBD (Trajectory Based Dissemination) que considera a utilização de parte da infraestrutura existente nas cidades, a rede celular, como uma das tecnologias de comunicação sem fio dando suporte à comunicação veicular no modo V2V, a fim de desempenhar a entrega de mensagens em cenários urbanos. Resultados de simulação, avaliados em cenários de diferentes densidades, mostraram que é possível reduzir em mais de 50% o número de veículos envolvidos na comunicação, mantendo a taxa de entrega superior a 90% dos veículos interessados na informação. Palavras-chave: Redes Veiculares. Disseminação de dados. Protocolo. Trajetória. Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs) are a type of network formed by automotive vehicles with communication, processing and sensing capabilities. The purpose of these networks is to increase traffic safety and performance with regard to their efficiency and resilience plus passenger entertainment. Applications in these two contexts will allow users of urban roads or highways to gain time and comfort in their travels. One activity demanded by applications in vehicular networks is the data dissemination activity. Data dissemination can be expressed as the ability to deliver a specific message to a set of vehicles interested in the information. In the literature, several studies have been done on the subject, especially those that consider only the vehicle-to-vehicle (V2V) mode of communication. However, more recent data dissemination studies in vehicular networks have sought to support the coexistence of multiple wireless communication technologies to maximize resource utilization, stability, and robustness, providing quality of service in vehicle communication. In this context, the present work propose the TBD protocol that make use of part of the existing infrastructure in cities, the cellular network, as one of the wireless communication technologies supporting vehicular communication in V2V mode to perform message delivery in urban scenarios. Simulation results evaluated in scenarios of different densities showed that it is possible to reduce by more than 50% the number of vehicles involved in the communication, keeping the delivery rate above 90% of vehicles interested in the information. Vehicular Ad Hoc Network. Data Dissemination. Protocol. Trajectory. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |