CUSTO HORÁRIO DE UM TRATOR AGRÍCOLA ALIMENTADO COM DIFERENTES PROPORÇÕES DE ÓLEO DIESEL E BIODIESEL DE PINHÃO MANSO - DOI: 10.13083/1414-3984.v22n05a01

Autor: Siqueira, Wagner da Cunha, Fernandes, Haroldo Carlos, Santos, Fabio Lúcio, Silva, Anderson Candido da, Abrahao, Selma Alves
Jazyk: portugalština
Rok vydání: 2014
Předmět:
Zdroj: Engineering in Agriculture; Vol. 22 No. 5 (2014); 399-407
Revista Engenharia na Agricultura-REVENG; v. 22 n. 5 (2014); 399-407
Engenharia na Agricultura
Universidade Federal de Viçosa (UFV)
instacron:UFV
ISSN: 2175-6813
1414-3984
DOI: 10.13083/reveng.v22i5
Popis: Studies are being conducted using the tractor / equipment to evaluate their performance in conjunction with conventional fuel (diesel oil). Given the need for new alternatives to this finite energy source, testing with alternative fuels has become very important. Therefore, this study sought to analyze the hourly cost of an agricultural tractor, using fuel blends of diesel oil (OD) with jatropha oil (OPM). Testing with a dynamometer indicated the specific fuel consumption of the engine fed with blends of OD and OPM. Thereafter, the hourly cost of the tractor was determined using consumption obtained by the dynamometer for blends of OD with OPM. Lower specific fuel consumption was recorded for Diesel oil. The change of fuel caused a variation in the specific consumption of the engine, and the jatropha biodiesel showed the highest specific consumption in all applied loads. The lowest values of specific fuel consumption were observed when loads of 778 and 1023N are applied. Use of mixtures of diesel oil with jatropha biodiesel showed to be economically viable. Vários estudos estão sendo realizados utilizando o conjunto trator/equipamento para avaliar o seu desempenho em conjunto com combustível convencional (óleo Diesel). Dada à necessidade de novas alternativas para essa fonte finita de energia, os testes com combustíveis alternativos tornaram-se muito importantes. Portanto, objetivou-se com este trabalho analisar o custo horário de um trator agrícola, utilizando combustíveis com diferentes proporções de óleo Diesel (OD) com biodiesel de pinhão manso (OPM). Verificou-se, por meio de ensaios dinamométricos, o consumo específico de combustível do motor alimentado com diferentes misturas de combustíveis. Posteriormente, determinou-se o custo horário do trator utilizando o consumo obtido nos ensaios dinamométricos para as misturas de OD com OPM. O menor consumo específico de combustível foi verificado para o óleo Diesel. A mudança de combustível provocou variação no consumo específico do motor, sendo que o biodiesel de pinhão manso apresentou o maior consumo específico em todas as cargas aplicadas. Os menores valores de consumo específico foram observados quando são aplicadas cargas de 778 e 1023 N. A utilização de misturas de óleo Diesel com biodiesel de pinhão manso se apresentou economicamente viável.
Databáze: OpenAIRE
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