The determinants of bicycle theft and robbery in the city of Bogotá, Colombia
| Autor: | Ruiz Giraldo, Pablo |
|---|---|
| Jazyk: | angličtina |
| Rok vydání: | 2018 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Séneca: repositorio Uniandes Universidad de los Andes instacron:Universidad de los Andes |
| Popis: | Bicycle theft and robbery affects the number of bicycle users because since repetitive occurrence of these crimes may stop victims from bicycling. Interest on studying these particular crimes has grown in the past few years and studies have focused on analyzing preventive measures. Criminology theories have been the base for these stud-ies as these associate different factors of the environment and social behavior to the occurrence of criminal ac-tivities. This paper aims to analyze bicycle theft and robbery in the city of Bogotá, Colombia using a fixed effects Poisson model for panel data between 2014 and 2017. Different environment factors such as violent crimes, public amenities, land use features and socioeconomic attributes, were evaluated against the occurrence of these incidents within specified areas that divide the city. Results show that violent areas increase the risk of bi-cycles being stolen, as well as areas with a high number of bicycle racks and bus stations... "El robo de bicicletas afecta el número de usuarios de bicicletas debido a la repetición de estos delitos. El interés en estudiar estos delitos particulares ha crecido en los últimos años y los estudios se han centrado en analizar las medidas preventivas. Las teorías criminológicas han sido la base de estos estudios, ya que asocian diferentes factores del entorno y el comportamiento social a la ocurrencia de actividades delictivas. Este documento tiene como objetivo analizar el robo en la ciudad de Bogotá, Colombia, utilizando un modelo de Poisson de efectos fijos para datos de panel entre 2014 y 2017. Se evaluaron diferentes factores ambientales como crímenes violentos, servicios públicos, uso de la tierra y atributos socioeconómicos. ocurrencia de estos incidentes dentro de áreas específicas que dividen la ciudad. Los resultados muestran que las áreas violentas aumentan el riesgo de robo de bicicletas, así como áreas con un alto número de estacionamientos para bicicletas y estaciones de autobuses... Magíster en Ingeniería Industrial Maestría |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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