La precaución de trabajo de los conductores de app en la ciudad de Mossoró - RN
| Autor: | Silva, Edinal Salustiano da, Siqueira, Elisabete Stradiotto, Silva, Wellington Gaspar Ferreira da, Souza, Estevan Serafim da Silva, Alves, Thaysa Rafaela de Lima, Moreira, Dário Policarpo dos Santos |
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| Jazyk: | portugalština |
| Rok vydání: | 2022 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Research, Society and Development; Vol. 11 No. 5; e52611528520 Research, Society and Development; Vol. 11 Núm. 5; e52611528520 Research, Society and Development; v. 11 n. 5; e52611528520 Research, Society and Development Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI) instacron:UNIFEI |
| ISSN: | 2525-3409 |
| Popis: | As significant changes in smartphone technologies are being developed, new ways of working have been created, as well as several models of car service categories. However, these new forms of employment allowed flexible articulations in labor legislation, making it possible to make work precarious. The objective of this article is to analyze the new work relationships by application drivers, to highlight the precariousness of work faced by these professionals. This is a qualitative and explanatory study. Data collection took place through in-depth individual interviews carried out with ten application drivers in Mossoró - RN in 2021. The survey results show that the work of professionals can be characterized as precarious: they work long hours (also at night, weekends and holidays), they have low incomes (therefore increases the workload), lack social protection and also tend to work without a work contract. A medida que se desarrollan cambios significativos en las tecnologías de teléfonos inteligentes, se han creado nuevas formas de trabajo, así como varios modelos de categorías de servicios de automóviles. Sin embargo, estas nuevas formas de empleo permitieron articulaciones flexibles en la legislación laboral, posibilitando la precarización del trabajo. El objetivo de este artículo es analizar las nuevas relaciones de trabajo por parte de los conductores de la aplicación, para resaltar la precariedad del trabajo que enfrentan estos profesionales. Se trata de un estudio cualitativo y explicativo. La recolección de datos ocurrió a través de entrevistas individuales en profundidad realizadas con diez conductores de aplicaciones en Mossoró - RN en el año 2021. Los resultados de la encuesta muestran que el trabajo de los profesionales puede caracterizarse como precario: trabajan muchas horas (también por la noche, los fines de semana y vacaciones), tienen ingresos bajos (por lo que aumenta la carga de trabajo), carecen de protección social y además tienden a trabajar sin contrato de trabajo. À medida que as mudanças significativas nas tecnologias dos smartphones vão sendo desenvolvidas, novas modalidades de trabalho foram criadas, assim como, diversos modelos de categorias de serviços de automóveis. Contudo, essas novas formas empregatícias possibilitaram articulações flexíveis na legislação trabalhista, tornando possível a precarização do trabalho. O objetivo deste artigo é analisar as novas relações de trabalho por motoristas de aplicativos, para evidenciar a precarização do trabalho enfrentada por esses profissionais. Trata-se de um estudo de abordagem qualitativa e explicativa. A coleta de dados ocorreu por meio de entrevistas individuais em profundidade realizadas com dez motoristas de aplicativos em Mossoró – RN no ano de 2021. Os resultados da pesquisa mostram que o trabalho dos profissionais pode ser caracterizado como precário: eles trabalham longas horas (também à noite, nos finais de semana e feriados), eles têm baixa renda (por isso aumenta a carga de horas de trabalho), carecem de proteção social e também costumam trabalhar sem contrato de trabalho. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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