Determinación de las causas que provocan las fallas en los soportes de rodamientos de arados para aumentar la vida útil de los rodamientos
| Autor: | Carrasco Santillán, Julio Antonio |
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| Přispěvatelé: | Espín Lagos, Segundo Manuel |
| Jazyk: | Spanish; Castilian |
| Rok vydání: | 2017 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Repositorio Universidad Técnica de Ambato Universidad Técnica de Ambato instacron:UTA |
| Popis: | En el presente trabajo se realiza un estudio orientado a predecir la vída útil de los rodamientos presentes en los soportes de arado conocidos también como chumaceras, para lo cual se han realizado los análisis de los problemas presentes dentro del sistema que es objeto de estudio, también se han elaborado pruebas de laboratorio y de campo. Uno de los principales problemas en la industria es el desgaste de los elementos mecánicos por abrasión y fricción, en nuestro caso las chumaceras resultaron ser los elementos críticos desde este punto de vista, por lo que fueron fabricadas de un material colado con mayor cantidad de Manganeso, con esto tratamos de incrementar la resistencia al desgate producido por abración del terreno contra sus caras y evitar la fluencia del acero de bajo carbono que genera deformación en los alojamientos de los rodamientos. Para caracterizar el nuevo material se realizaron ensayos de dureza, tracción, metalográficos y de microscopía electrónica bajo normas ASTM. En primer lugar se realizó la ingeniería inversa mediante el diseño del elemento para someterlo al análisis por elementos finitos y determinar las cargas que actúan sobre el mismo, posterior a esto se realizan las pruebas espectrométricas de los elementos originales y determinar su composición química, luego se realizan fundiciones de los nuevos elementos y de las probetas con la nueva composición química y se elaboran las pruebas anteriormente mencionadas para caracterizar el material. Montando los elementos en los diferentes aperos procedemos a someterlos a trabajo y determinar mediante el horómetro del tractor cual es la nueva vída útil del elemento, llegando al resultado de un incremento promedio de un 25% en las mismas condiciones de trabajo, con un costo no mayor al 5%. Al apoyar a la matriz productiva, al agro y al productor, evitando gastos ocacionados por el reemplazo de estos elementos y paradas innecesarias del equipo. In the present assignment a study is accomplished to predict the useful life of the bearings presented in the plow supports known as rowlock too, for which the analyzes of the problems presented in the system under study have been performed. Laboratory and field tests have been developed. One of the main problems in the industry is the attrition of the mechanical elements by abrasion and friction, in our case the bearings proved to be the critical elements from this point of view. So they were made from a material cast with more count of Manganese, to try to increase the wear resistance caused by abrasion of the ground against their faces and avoid the creep of the low carbon steel that causes deformation in the bearing housings. To characterize the new material, hardness, tensile, metallographic and electron microscopy tests were performed according to ASTM standards. First, reverse engineering was done by designing the element to be subjected to finite element analysis and determining the loads acting on it. Subsequent the spectrometric tests of the original elements were carried out and their chemical composition was determined. Next merge the new elements merge and the obtain of the test pieces are carried out with the new chemical composition and the above-mentioned tests are elaborated to characterize the material. Assembling the elements in the different implements are proceeded to submit them to work and determine by the orometer of the tractor such as the new useful life of the element. The result of an average increase of 25% in the same working conditions, with a cost no greater than 5%. By supporting the productive matrix, the agro and the producer, avoiding expenses caused by the replacement of these elements and unnecessary stops of the equipment. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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