Ruta Nº4 Andresito, una oportunidad para el desarrollo local
| Autor: | Bozzo, Adriana |
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| Jazyk: | Spanish; Castilian |
| Rok vydání: | 2012 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Labor e Engenho; v. 6 n. 1 (2012): jan./mar.; 109-120 Labor e Engenho; Vol. 6 No. 1 (2012): jan./mar.; 109-120 Labor e Engenho; Vol. 6 Núm. 1 (2012): jan./mar.; 109-120 Labor & Engenho Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) instacron:UNICAMP |
| ISSN: | 2176-8846 |
| Popis: | Guichón, located 90km east of the capital of the department of Paysandú, is situated on the crossroadof two national ways. East-West, Route Nº90 Ruta de los Charrúas (the first indian tribe inhabitant ofthis area), that between the Palmares (location of palm trees) and the Cuchilla de Haedo (line of hills)winds through farms, villages and train stations. North-South, Route Nº4 Gral Andrés Artigas“Andresito”, designed in all its length, but built in stretches: starting in the city of Artigas, ends on thejunction of Route Nº5 at Carlos Reyles. Farms, sites of great inheritance value, the Rincón de Pérez(that is part of the system of protected areas SNAP), villages, streams and calzadas (bridges at thesame level of water) can be found on the way. A topic that is frequently under discussion is theimportance of finishing Andresito. Nowadays the Route between Guichón – Santana Stream is beingbitumized, since on its margin the UPM nursery is going to be placed, covering an area of 45.000m2for its greenhouse. This paper is focused on the Route, as the way, as the landscape and territorialpath, on its design, its structure and functions, about the interactions, with the transformations thatgenerates over the territory, the impact when crossing the settlement nets and the sites of natural andheritage value. Moreover, it is eager to place a reflection on the need to conceive Landscape andinfrastructure as part of a unique and continuous process, after an integrative project that couldmitigate the impacts, that could read landscape in the territorial field of reference, and that could makeout the development of the settlements. Guichón, ubicada a 90km de la capital departamental sanducera, se encuentra situada sobre dosrutas nacionales. Este-oeste, Ruta Nº90 Ruta de los Charrúas, que entre los Palmares y la Cuchillade Haedo serpentea, entre estancias, pueblos y estaciones ferroviarias. Norte-sur, Ruta Nº4 GralAndrés Artigas “Andresito”, proyectada en su totalidad, pero ejecutada en tramos, nace en Artigas yse entronca en Ruta Nº5 en Carlos Reyles. Se suceden estancias, sitios de gran valor patrimonial, elRincón de Pérez, localidades, arroyos y calzadas. Numerosos son los debates sobre la importancia ono de la culminación de la Ruta Nº4. En la actualidad se está procediendo a la bituminización deltramo Guichón - Arroyo Santana, ya que a orillas del mismo se instalará un vivero UPM, con unasuperficie total del invernadero 45.000m2. La presente ponencia se focaliza en la atención sobre laRuta, el camino, el corredor paisajístico y territorial, sobre su diseño, su estructura y sus funciones,sobre todo lo que interactúa, con las transformaciones del territorio que genera, el impacto cuandoatraviesa el tejido de los poblados y con los sitios de importante valor natural y patrimonial. Del mismomodo ambiciona ser una reflexión sobre la necesidad de concebir Paisaje e infraestructura comotérminos de un proceso unitario y continuo, en pos de un proyecto integrador que mitigue impactos,que lea al paisaje en ámbitos territoriales de referencia y que vislumbre el desarrollo de laspoblaciones. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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