Expansión urbana y movilidad: un estúdio de caso em Patos - PB

Autor: Bezerra, Ana Leticia Ramos, Felipe, Adla Jamilly Vieira, Silva, Thayse Bezerra da, Guedes, Leornado Rodrigues, Andrade, Suelen Silva Figueiredo, Batista, Larissa Santana
Jazyk: portugalština
Rok vydání: 2022
Předmět:
Zdroj: Research, Society and Development; Vol. 11 No. 2; e18211224448
Research, Society and Development; Vol. 11 Núm. 2; e18211224448
Research, Society and Development; v. 11 n. 2; e18211224448
Research, Society and Development
Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)
instacron:UNIFEI
ISSN: 2525-3409
Popis: In recent decades, Brazilian cities have grown in an uncontrolled and disorderly way, a process that associated with the lack of urban mobility is responsible for the generation of problems that cause negative impacts on the quality of life of the population. Thus, taking into account the importance of the correlation between urban sprawl and mobility, integrated urban planning is an alternative that can be used to solve existing urban problems and prevent others from arising. Therefore, the objective of this study is to investigate the relationship between these processes in a city located in the sertão of Paraiba, through the evaluation of its urban mobility, using the Sustainable Urban Mobility Index (I_SUM) and the survey of information about how its urban growth occurred. Thus, the urban growth of Patos favored displacements that take place by means of individual vehicles, considering that there were no incentives for the population to use non-motorized and collective modes of transportation. The results show that the index obtained can collaborate in the development of relevant diagnoses. The I_SUM calculated for the city that is the object of this study can be used as an instrument capable of guiding the creation of public policies based on the promotion of urban mobility, as the city grows, in order to harmonize these two issues of urban development. En las últimas décadas, las ciudades brasileñas han crecido de forma descontrolada y desordenada, proceso que asociado a la falta de movilidad urbana es responsable de la generación de problemas que causan impactos negativos en la calidad de vida de la población. Así, teniendo en cuenta la importancia de la correlación entre la expansión urbana y la movilidad, la planificación urbana integrada es una alternativa que puede utilizarse para resolver los problemas urbanos existentes y evitar que surjan otros. Por lo tanto, el objetivo de este estudio es investigar la relación entre estos procesos en una ciudad ubicada en el Sertão de Paraiba, a través de la evaluación de su movilidad urbana, utilizando el Índice de Movilidad Urbana Sostenible (IMUS) y el levantamiento de información sobre cómo se produjo su crecimiento urbano. Así, el crecimiento urbano de Patos favoreció los desplazamientos que se producen mediante vehículos individuales, en vista de que no había incentivos para que la población utilizara modos de transporte no motorizados y colectivos. Los resultados muestran que el índice obtenido puede colaborar en la elaboración de diagnósticos relevantes. El IMUS calculado para la ciudad objeto de este estudio puede ser utilizado como un instrumento capaz de orientar la creación de políticas públicas basadas en la promoción de la movilidad urbana, a medida que la ciudad crece, con el fin de armonizar estas dos cuestiones del desarrollo urbano. Nas últimas décadas, as cidades brasileiras tem crescido de forma desenfreada e desordenada, processo este que associado à carência de mobilidade urbana é responsável pela geração de problemas que causam impactos negativos na qualidade de vida da população. Desse modo, levando em consideração a importância da correlação que há entre a expansão e a mobilidade urbana, o planejamento urbano integrado é uma alternativa que pode ser empregada na solução de problemáticas urbanas existentes, além de prevenir que outras surjam. Diante disso, o objetivo desse estudo consiste em investigar a relação que há entre estes processos em uma cidade situada no sertão paraibano, por meio da avaliação da sua mobilidade urbana, utilizando o Índice de Mobilidade Urbana Sustentável (IMUS) e do levantamento de informações sobre como ocorreu o seu crescimento urbano. Assim, o crescimento urbano de Patos favoreceu deslocamentos que se dão por meio de veículos individuais, tendo em vista que não houveram incentivos com o propósito de que a população utilizasse de modos de transporte não motorizados e coletivos. Os resultados demonstram que o índice obtido pode colaborar no desenvolvimento de diagnósticos relevantes. O IMUS calculado para a cidade objeto desse estudo pode ser usado como instrumento capaz de nortear a criação de políticas públicas pautadas na promoção da mobilidade urbana, à medida em que a cidade cresce, a fim de harmonizar essas duas questões do desenvolvimento urbano.
Databáze: OpenAIRE
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