Invent?rio do ciclo de vida da produ??o de bioquerosene de avia??o utilizando maca?ba como fonte de mat?ria-prima

Autor: Azevedo, Wellington Jos? de
Přispěvatelé: Santos, Alexandre Soares dos, Costa, Alexandre Sylvio Vieira da, Silva, Ricardo Siqueira da, Tinoco, Ricardo Salles, Veloso, Ronnie Von dos Santos, Evaristo, Anderson Barbosa, Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri (UFVJM)
Jazyk: portugalština
Rok vydání: 2021
Předmět:
Zdroj: Repositório Institucional da UFVJM
Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri (UFVJM)
instacron:UFVJM
Popis: Em todas as partes que comp?em a obra, consta o t?tulo: "Invent?rio do ciclo de vida da produ??o de bioquerosene para avia??o utilizando a maca?ba como fonte de mat?ria-prima". Submitted by Jos? Henrique Henrique (jose.neves@ufvjm.edu.br) on 2021-06-02T19:19:17Z No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) wellington_jose_azevedo.pdf: 1474356 bytes, checksum: f7c0f43a784b7db9341b6286f0ead45b (MD5) Approved for entry into archive by Jos? Henrique Henrique (jose.neves@ufvjm.edu.br) on 2021-06-02T19:36:43Z (GMT) No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) wellington_jose_azevedo.pdf: 1474356 bytes, checksum: f7c0f43a784b7db9341b6286f0ead45b (MD5) Made available in DSpace on 2021-06-02T19:36:44Z (GMT). No. of bitstreams: 2 license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) wellington_jose_azevedo.pdf: 1474356 bytes, checksum: f7c0f43a784b7db9341b6286f0ead45b (MD5) Previous issue date: 2021 Conselho Nacional de Desenvolvimento Cient?fico e Tecnol?gico (CNPq) Coordena??o de Aperfei?oamento de Pessoal de N?vel Superior (CAPES) Funda??o de Amparo ? Pesquisa do Estado de Minas Gerais (FAPEMIG) A regi?o dos vales do Jequitinhonha e Mucuri, possui condi??es adequadas para o desenvolvimento de uma das esp?cies mais promissoras para a produ??o de ?leos vegetais, que ? a maca?ba (Acrocomia aculeata (Jacq.) Lodd. ex Mart). O ?leo extra?do dessa oleaginosa ? utilizado para in?meros fins, dentre eles para a produ??o de biocombust?veis, atrav?s da rea??o de transesterifica??o de triacilglicer?is contidos nos ?leos vegetais. Apesar da esp?cie apresentar caracter?sticas bastante favor?veis ? cadeia de produ??o de biocombust?veis, faz-se necess?rio promover melhorias na sua efici?ncia energ?tica e ambiental, desde o plantio at? o processamento. De acordo com a International Organization for Standardization ISO 14040, (2001) um Invent?rio de Ciclo de Vida acompanha o ciclo de vida de todos os materiais envolvidos na cadeia de produ??o de um produto. ? necess?rio determinar e quantificar toda a mat?ria prima e energia envolvida no processo de fabrica??o de um produto. O presente estudo, tem como objetivo a realiza??o de um Invent?rio de Ciclo de Vida (ICV) da produ??o de bioquerosene de avia??o utilizando a maca?ba como fonte de mat?ria-prima contribuindo de forma significativa na avalia??o dos impactos ambientais e energ?ticos gerados pela produ??o do bioquerosene de avia??o e servindo como fonte de dados para estudos de Avalia??o de Impacto do Ciclo de Vida (AICV) do ?leo da maca?ba. As diretrizes de trabalho avaliaram as fases agr?cola e de processamento para convers?o do ?leo em bioquerosene para avia??o em um horizonte de tempo de 20 anos. Os dados da fase agr?cola foram obtidos da Acrotech/ Sole? localizada em Jo?o Pinheiro ? MG, os dados da fase de extra??o do ?leo foram cedidos por uma usina experimental localizada na cidade de Dores do Indai? e as demais informa??es foram obtidas da literatura. A constru??o do invent?rio do Ciclo de Vida foi realizada de acordo com as normas da ISO 14040. O valor estimado do ?leo do mesocarpo foi de 68,29 toneladas.ha-1, sendo poss?vel produzir 39,33 toneladas.ha-1 de bioquerosene para avia??o. Os insumos com maiores contribui??es nas emiss?es de CO2-eq e demanda de energia na cadeia de produ??o do bioquerosene para avia??o foram a ureia e o metanol. Disserta??o (Mestrado) ? Programa de P?s-gradua??o em Biocombust?veis, Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, 2021. The region of the Jequitinhonha and Mucuri valleys has adequate conditions for the development of one of the most promising species for the production of vegetable oils, which is maca?ba (Acrocomia aculeata (Jacq.) Lodd. ex Mart). The oil extracted from this oilseed is used for numerous purposes, among them for the production of biofuels, through the transesterification reaction of triacylglycerol?s contained in vegetable oils. Although the species has very favorable characteristics for the biofuel production chain, it is necessary to promote improvements in its energy and environmental efficiency, from planting to processing. According to the International Organization for Standardization ISO 14040, (2001) a Life Cycle Inventory follows the life cycle of all materials involved in a product's production chain. It is necessary to determine and quantify all the raw materials and energy involved in the manufacturing process of a product. The present study aims to carry out a Life Cycle Inventory (ICV) for the production of aviation biokerosene using maca?ba as a source of raw material, contributing significantly to the assessment of the environmental and energy impacts generated by the production of biokerosene. aviation and serving as a data source for Life Cycle Impact Assessment (IACV) studies of maca?ba oil. The work guidelines evaluated the agricultural and processing phases for converting oil into biokerosene for aviation over a 20-year time horizon. The data for the agricultural phase were obtained from Acrotech / Sole? located in Jo?o Pinheiro - MG, the data from the oil extraction phase were provided by an experimental plant located in the city of Dores do Indai? and the other information was obtained from the literature. The construction of the Life Cycle inventory was carried out in accordance with the norms of ISO 14040. The estimated value of the mesocarp oil was 68.29 tons.ha-1, being possible to produce 39.33 tons.ha-1 of biokerosene for aviation. The inputs with the largest contributions to CO2-eq emissions and energy demand in the aviation biokerosene production chain were urea and methanol.
Databáze: OpenAIRE