Análisis comparativo de las capacidades de carga de pilotes prefabricados obtenidas por métodos teóricos en el software GEO5

Autor: Mendes, Ian Lucas Lopes, Mendes, Rafael de Sousa, Araujo, Rodrigo da Cruz de
Jazyk: portugalština
Rok vydání: 2022
Předmět:
Zdroj: Research, Society and Development; Vol. 11 No. 15; e534111537758
Research, Society and Development; Vol. 11 Núm. 15; e534111537758
Research, Society and Development; v. 11 n. 15; e534111537758
Research, Society and Development
Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI)
instacron:UNIFEI
ISSN: 2525-3409
Popis: The prediction of load capacity is of great value for the development of a foundation project. Due to the existence of difficulty in determining it accurately several methods developed by different authors have emerged over time. This research aims to compare the accuracy of the analytical methods of "NAVFAC DM 7.2", "Effective Stresses" and "CSN 73 1002" for the results of load capacity of precast concrete piles. For the performance analysis, the values of geotechnical load capacity adopted as reference were those mobilized in load tests performed in forty-nine (49) piles. These values were compared with those obtained by the mentioned methods, measuring their correlation, mean percentage errors and mean quadratic errors. It has also been proposed adjustments to improve the predictions of each method, providing more accurate results. In first predictions the percentage errors ranged from 40.8% up to 96%. After excluding outliers and proposing adjustment coefficients to be applied to each value, all the methods presented better performances, with percentage error lowering to 30.8% in best result. It was concluded that, in general, the NAVFAC DM 7.2 method presented the best results. La previsión de capacidad de carga es de gran valor para el desarrollo de un proyecto de cimentación. Debido a la dificultad para determinarlo con precisión, varios métodos desarrollados por diferentes autores han surgido a lo largo del tiempo. Esta investigación presenta un estudio sobre la precisión de los métodos analíticos de "NAVFAC DM 7.2", "Tensión efectiva" y "CSN 73 1002" presentes en el software GEO5 para los resultados de capacidad de carga de pilotes prefabricados de hormigón. Para el análisis de rendimiento, los valores geotécnicos de capacidad de carga adoptados como referencia fueron los movilizados en pruebas de carga dinámica (obtenidas en la literatura) realizadas en 49 pilotes. Estos valores fueron comparados con los obtenidos por los métodos mencionados, midiendo su correlación, errores porcentuales medios y errores cuadráticos medios. Se concluyó que, en general, el método NAVFAC DM 7.2 presentó los mejores resultados. También se propusieron ajustes para mejorar las predicciones de cada método, proporcionando resultados más precisos. A previsão da capacidade de carga é de grande valia para o desenvolvimento de um projeto de fundação. Devido à dificuldade em determiná-la com precisão, vários métodos desenvolvidos por diferentes autores surgiram ao longo do tempo. Esta pesquisa apresenta um estudo sobre a precisão dos métodos analíticos de "NAVFAC DM 7.2", "Tensão Efetiva" e "CSN 73 1002" presentes no software GEO5 para os resultados de capacidade de carga de estacas pré-moldadas de concreto. Para a análise de desempenho, os valores de capacidade de carga geotécnica adotados como referência foram os mobilizados em ensaios de carregamento dinâmico (obtidos na literatura) realizados em 49 estacas. Esses valores foram comparados com os obtidos pelos métodos citados, medindo-se sua correlação, erros percentuais médios e erros quadráticos médios. Concluiu-se que, em geral, o método NAVFAC DM 7.2 apresentou os melhores resultados. Também foram propostos ajustes para melhorar as previsões de cada método, proporcionando resultados mais precisos.
Databáze: OpenAIRE
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