Simulation modeling of heavy-dutygearboxes based on precession transmission type К-H-V
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2022 |
| Předmět: |
Double-reduction speed reducer
Flat eccentric gear Heavy-loaded reduction equipment Компьютерное моделирование КПД зацепления Involute helical gear Сателлитное колесо Mechanical power estimation Угол прецессии Angular clutch Computer simulation Двухступенчатый редуктор Угловая муфта Motion transmission process Тяжелонагруженная редукторная техника Эвольвентная косозубая передача Процесс передачи движения Плоская эксцентриковая передача Precession angle Satellite wheel Engagement efficiency Оценка механической мощности |
| Popis: | Рассмотрены особенности разработки тяжелонагруженных редукторов на базе прецессионной передачи типа К-H-V. Представлены различные варианты зубчатых венцов колес. Для каждого варианта методами компьютерного моделирования произведена оценка таких эксплуатационных характеристик, как КПД и точность вращения выходного вала. The article considers the peculiarities of development of heavy-load gearboxes based on precession transmission of K-H-V type. Various versions of gear rims are presented. For each embodiment, performance such as efficiency and output shaft rotation accuracy were evaluated by computer simulation techniques. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|