Теоретическое обоснование требований к системе автоматического адаптивного управления электротрансмиссией полноприводного четырехосного автомобиля с индивидуальным приводом ведущих колес
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2012 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Известия Московского государственного технического университета МАМИ. |
| ISSN: | 2074-0530 |
| Popis: | В статье представлены результаты исследований разработанной математической модели прямолинейного движения полноприводного четырехосного автомобиля с индивидуальным регулируемым электроприводом его ведущих колес, позволившие обосновать требования к системе автоматического адаптивного управления (СААУ) электротрансмиссией такой машины, снижающие влияние негативных факторов на работу машины при переезде через единичное синусоидальное препятствие. The paper presents the results of the studies of developed mathematical model of straight line motion of the four-axle all-wheel drive vehicle with individual adjustable electric wheel drives, allowing justification of the system requirements for an automatic adaptive control of electric transmission of the vehicle, reducing the influence of negative factors when moving through a single sinusoidal obstruction. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|
