Формирование автоматизированной технологии продвижения групповых поездов оперативного назначения
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2016 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Транспортные системы и технологии перевозок. |
| ISSN: | 2313-8688 |
| Popis: | Цель. Данная научная работа направлена на формирование автоматизированной технологии определения рациональной организации вагонопотоков на железнодорожной сети за счет согласованной организации обращения групповых поездов с обменом групп вагонов на технических станциях полигона сети. Это, в свою очередь позволит получать оперативные, обоснованные решения по формированию поезда оперативного назначения. Методика. В качестве основных элементов исследования выступают технико-технологические параметры железнодорожной сети при организации вагонопотоков. В основу сформированной модели организации согласованных групповых поездов со сменными сочетаниями групп вагонов на сетевом уровне положен метод генетического алгоритма, который позволяет сформировать автоматизированную систему. Результаты. Согласно разработанной математической модели организации групповых поездов оперативного назначения выполнено моделирование на исследуемом полигоне и предложены интерфейс автоматизированного рабочего места соответствующего работника. Научная новизна. В результате исследования реализована модель технологии работы железнодорожного полигона при организации вагонопотоков. Модель позволяет предоставлять обоснованные решения по организации согласованных групповых поездов со сменными сочетаниями групп вагонов на сетевом уровне. Практическая значимость. Использование предлагаемой автоматизированной технологии позволит в автоматическом режиме определять и согласовывать целесообразность формирования поезда оперативного назначения с использованием процедуры эволюционного моделирования. Automatic technology of the running of operational designation group trains has been formed and realized in the given scientific paper. A mathematical model that gives the dispatcher staff the opportunity to obtain grounded decisions as to the organization of matched group trains with a changeable combination of car groups at a network level is the foundation of the proposed technology. The utilization of the proposed automatic technology will automatically determine and coordinate the expediency of the making up of operational designation group trains using the procedure of evolutionary modelling. In its turn, it will allow improving the use of the main technical and operational indices substantially. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|