| Popis: |
Требование полной бездефектности металла труб и сварных соединений не может быть обеспечено современными технологиями производства труб и строительства, условиями эксплуатации магистральных газопроводов. Поэтому на этапе эксплуатации «проектные» требования по прочности и деформативности на дефектных участках, как правило, не выполняются. На основе результатов анализа проектного уровня надежности предложена классификация эксплуатируемых участков газопроводов по требуемому уровню вероятности безотказной работы в зависимости от степени их ответственности, которая характеризуется экономическими, социальными и экологическими последствиями отказов. Установленные классы безопасности по допустимому уровню вероятности отказов эксплуатируемых участков газопроводов позволяют на различных этапах жизненного цикла определять уровень их допустимой дефектности, приводящий к снижению фактического коэффициента запаса до заданного уровня, и более обоснованно, чем это делается до сих пор, классифицировать дефекты на незначительные, допустимые и критические, а также планировать сроки соответствующих мероприятий (диагностика, ремонт, снижение рабочего давления), направленных на поддержание требуемого уровня надежности рассматриваемого участка. Отличительной чертой разработанной методики, характеризующей степень ее новизны, является комплексность подхода к оценке и обоснованию допустимых уровней дефектности эксплуатируемых участков магистральных газопроводов, включающего использование детерминистических физико-математических моделей оценки их несущей способности с различного рода дефектами и вероятностной модели «нагрузка сопротивление» для оценки текущего уровня надежности (вероятности безотказной работы), на основе которого выбирается оптимальная стратегия последующей эксплуатации и технического обслуживания обследуемого участка. На примере коррозионно-поврежденного участка приведены результаты апробации предлагаемого подхода для расчетов прогнозных значений времени очередной диагностики и ремонта. |
