Социология инженеров и общественный транспорт: маршрутные такси, автомобилизация, (не)безопасность
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2014 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Вестник Волгоградского государственного университета. Серия 7: Философия. Социология и социальные технологии. |
| ISSN: | 1998-9946 |
| Popis: | В статье анализируется техническая литература о маршрутных такси г. Волгограда, которую составляют публикации местных «инженеров» (архитекторов, градостроителей, транспортников). Инженеры рассматриваются авторами как неузнанные социологи, описывающие современное российское общество под углом своих обследований общественного транспорта. Техническая литература выступает в статье не столько объектом, сколько аналитическим инструментом, помогающим ставить исследовательские вопросы и гипотезы для собственно социологического исследования общественного транспорта. Формальный анализ литературы позволил сделать предположения о социальной структуре сообщества волгоградских исследователей городского общественного транспорта. В результате содержательного анализа были выделены общие места технического дискурса о маршрутных такси, среди которых выделяются обсуждения роста численности маршруток и подвижного состава маршрутных такси в контексте темпов автомобилизации в Волгограде, и проблем безопасности работы этого вида транспорта. The article analyses technical literature on route taxis in Volgograd comprised of local engineers' publications (architects, urban planners, transport workers). The authors consider engineers as unacknowledged sociologists who make descriptions of contemporary Russian society in terms of their own public transport surveys. Therefore technical literature is regarded not as an object of analysis, but as analytical tool that helps to pose research questions and hypotheses for proper sociological study. Formal analysis of the literature gives some suggestions about the social structure of local community of public transport technical researchers. The content-analysis of the publications helps to highlight "common places" of technical discourse on route taxis such as: 1) increasing number of route taxis and routes as a part of automobilization in contemporary Russia and 2) problems of route taxis' safety. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|