Рациональные параметры фрезы и режимы резания при ремонте бандажных колесных пар повышенной твердости
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2012 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Бюллетень результатов научных исследований. |
| ISSN: | 2223-9987 |
| Popis: | Рассматриваются результаты использования бандажей по ГОСТ 398–96 и ГОСТ 389–2010, проблемы, возникающие при обработке колес высокой твердости, указывается на необходимость совершенствования технологии ремонта колесных пар локомотивов. Проанализировано влияние режима резания и конструктивных параметров фрезы на эффективность фрезерования профилей железнодорожных колес. Предложена конструкция фрезы, позволяющая достичь требуемых стандартами шероховатости и точности обработанной поверхности с учетом ограничений по температуре и силам резания. Даны рекомендации по назначению режимов резания и конструктивных параметров фрез. This article deals with the results of the use of bandages according to GOST 398–96 and GOST 389–2010, problems arise when processing the hardened wheels, as well as with the need to improve the technology of repair locomotive wheelsets. It also presents the results of the analyses of the effect of cutting modes and design parameters of the mill on the efficiency of the milling cutter profiles of railway wheels. It submits both the mill design, allowing to reach the surface roughness and accuracy of the treated surface, required by the standards, adjusted for physical constraints on the temperature and cutting forces, and recommendations on the appointment of the cutting modes and mill design parameters. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|
