Влияние базы вагона-платформы сочлененного типа на запас устойчивости от схода колеса с рельса
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2011 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Известия Петербургского университета путей сообщения. |
| ISSN: | 1815-588X |
| Popis: | На стадии проектирования вагона-платформы сочлененного типа необходим выбор параметров рамы, устройства связи смежных рам, подвешивания. Определяющим параметром конструкции рамы является ее база. В статье рассмотрено влияние (в виде зависимости) длины рамы сочлененного вагона-платформы на коэффициент запаса от схода колеса с рельса для различных условий движения (прямые, кривые). При конструировании вагона полученные зависимости могут быть использованы для рационального выбора ее длины. At the stage of designing a flat car of the articulated type it is necessary to choose the right parameters of a frame and the devices for adjacent frames connection and suspension. The deciding parameter of the frame design is its base. The author has considered the influence (in the form of dependence) of the frame length of the articulated flat car on the factor of the resource of stability against the wheel derailment for different conditions of movement (straight lines and curves).While designing a car, the dependences obtained can be used for the rational choice of the frame length. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|
