Оптимальное управление космическим аппаратом на участке предварительного аэродинамического торможения при выведении на орбиту искусственного спутника Марса
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2015 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Вестник Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана. Серия «Машиностроение». |
| ISSN: | 0236-3941 |
| Popis: | Исследована задача оптимального управления движением космического аппарата при применении комбинированной схемы его выведения на орбиту искусственного спутника Марса. В качестве основных критериев оптимальности использованы максимум скорости вылета космического аппарата из атмосферы и максимум ширины коридора входа аппарата в атмосферу. Разработаны аналитический метод и алгоритм ускоренного расчета квазиоптимальных траекторий выведения аппаратов на спутниковые орбиты. Полученные данные использованы в качестве первого приближения при решении задач оптимального управления космическим аппаратом в общей постановке. Анализ численных материалов показал принципиальную возможность реализации предложенной комбинированной схемы выведения при использовании космического аппарата с аэродинамическим качеством более 0,3. Полученные результаты имеют практическое значение и могут быть использованы при исследовании конкретных миссий дальнего космоса The article analyzes the spacecraft optimal control problem while using a combined profile of the spacecraft insertion into the orbit of the Mars artificial satellite. The authors use both the maximum atmosphere escape velocity and the maximum width of the re-entry corridor of the spacecraft as the main criteria of optimization. Both an analytical method and algorithm are used for a high-speed calculation of the quasi-optimal trajectories of the spacecraft insertion into the satellite orbits. The obtained results are regarded as an initial approximation for solving the spacecraft optimal control problem in a general statement. The numerical data obtained during the research showed the possibility of implementing the proposed combined profile of the spacecraft insertion into the orbit, if a spacecraft with a lift-to-drag ratio of over 0.3 is used. The results are of practical importance and can be used while analyzing certain deep space missions |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|
