К вопросу нахождения оптимальных потерь мощности в электроэнергетических сетях на основе решения транспортной задачи методом потенциалов
| Jazyk: | ruština |
|---|---|
| Rok vydání: | 2016 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Политематический сетевой электронный научный журнал Кубанского государственного аграрного университета. |
| ISSN: | 1990-4665 |
| Popis: | Работа носит научный и практический характер, так как рассматриваемый в ней процесс оптимизации потерь мощности в электроэнергетических сетях основан на использовании транспортной задачи, а именно правила минимального элемента транспортной матрицы, с помощью которой находится допустимое решение. Механизм улучшения полученного допустимого решения поставленной задачи ориентирован на использование метода потенциалов, присваивая каждой строке и столбцу матрицы соответствующий потенциал. Используя базисную переменную и манипулируя элементами транспортной матрицы по определённому алгоритму, осуществляем построение нового опорного плана. На основе представленного плана и его ацикличности, производится построение двух циклов и определяются значения оценок между прямыми и косвенными затратами на транспортировку единицы мощности. Полученный алгоритм позволяет легко запрограммировать все вычислительные операции и быстро получить результат оптимизации потерь мощности в проектируемой электроэнергетической сети, что обеспечивает снижение экономических и технологических затрат. В результате совместного использования транспортной задачи и метода потенциалов удается более эффективно найти оптимальное решение, на основе улучшенного решения, и получить схему оптимальной электрической сети. В качестве потребителей электроэнергии на практике могут выступать городские и сельскохозяйственные, промышленные предприятия, краевого, так и районного подчинения, включая промышленных, сельскохозяйственных и индивидуальных потребителей The work is scientific and practical in nature, same as the discussed process of optimization of power losses in power networks based on the use of the transportation problem, namely the rules of the minimum element of the transport matrix, which is a valid solution. The mechanism of the improvement of the obtained feasible solutions to the tasks focuses on using the potential method, assigning each row and column of the matrix their corresponding potential. Using a basic variable and manipulating the elements of the transport matrix according to a specific algorithm, we implement the construction of a new support plan. Based on the plan and its acyclic, we build two cycles and determine the values of the estimates between direct and indirect transportation costs per unit of output. The resulting algorithm makes it easy to program all computational operations and quickly obtain the result of the optimization of power losses in the design of the electricity network, thereby reducing the economic and technological costs. As a result of joint use of transportation problems and potential method, we could find the optimal solution based on improved solutions more efficiently, and a scheme of optimal electric network. As consumers, in practice, there may be urban and agricultural, industrial enterprises, regional and district subordination, including industrial, agricultural and individual customers |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|
