| Autor: |
Martínez Suárez, Diego Julian, Payanene Barrero, Julian Andrés |
| Přispěvatelé: |
Fonseca Herrera, Edgar Alberto |
| Jazyk: |
Spanish; Castilian |
| Rok vydání: |
2014 |
| Předmět: |
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| Popis: |
En este trabajo se desarrolla un análisis comparando dos tipos de retornos que se pueden utilizar en carreteras como las dobles calzadas que están en construcción en Colombia. En el trabajo se analiza solo un tramo el cual es el km 53 vía Bogotá-Melgar donde se proyectó o se recomendaron dos tipos de retornos mediante (uno a nivel y el otro elevado y deprimido) el programa de dibujo AutoCAD civil 3D para comparar y analizar las ventajas y desventajas de estos dos retornos para posteriormente decir cuál es el más óptimo y factible para su construcción teniendo en cuenta la topografía del terreno y sus diferentes adversidades. This paper presents a comparison of two types of returns that can be used on roads as divided highways under construction in Colombia analysis is developed. In the work it is analyzed only a section which is the 53 km route from Bogota Melgar where screened or two types of returns were recommended by (one level and the other higher and depressed) 3D drawing program AutoCAD Civil to compare and analyze the advantages and disadvantages of these two returns later to say which is the most optimal and feasible to build considering the topography and its various adversities. Pregrado |
| Databáze: |
OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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