Дослідження впливу тривалості вантажно-розвантажувальних робіт на ефективність використання технологічного автотранспорту на залізорудних кар'єрах

Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2021
Předmět:
Popis: Мета. Найпоширенішим видом технологічного транспорту на відкритих гірничих розробках є автомобільний – це автосамоскиди вантажопідйомністю від 45 до 220 т. Об’єм перевезень гірничої маси із застосуванням автотранспорту на підприємствах залізорудної промисловості становить понад 350 млн т на рік, або 27% від загального об’єму відкритих гірничих розробок у галузі. Більшість українських залізорудних кар’єрів великої потужності змушені працювати в умовах інтенсифікації гірничих робіт, постійного заглиблення та ускладнення гірничо-геологічних умов. Зі збільшенням глибини кар’єрів спостерігається збільшення в 1,3–1,7 рази об’єму перевезень відносно до об’ємів відвантаженої гірничої маси і, як наслідок, зниження ефективності використання технологічного автотранспорту. Метою цієї роботи є проаналізувати вплив на ефективність використання кар’єрних автосамоскидів БелАЗ часу виконання навантажувально-розвантажувальних робіт, що дасть можливість розробити управлінські заходи щодо впровадження ефективних транспортних технологій, спрямованих на зниження витрат під час видобутку залізної руди відкритим способом та цілеспрямовано впливати на ці виробничі процеси.Методика. Для вирішення поставлених завдань було використано методи техніко-економічного, кореляційно-регресійного, факторного та ситуаційного аналізу (для дослідження процесів експлуатації кар’єрних автосамоскидів на гірничодобувних підприємствах). Для формалізації методів підвищення ефективності використання техніки та транспортних технологій було використано методику оперативного врахування гірничотехнічних умов експлуатації кар’єрних автосамоскидів на гірничодобувних підприємствах. Для проведення оцінки економічної ефективності запропонованої системи управління видобувною діяльністю кар’єрних автосамоскидів було запропоновано метод порівняльного економічного аналізу.Результати. Отримані результати практично впроваджено в реальних умовах експлуатації кар’єрних автосамоскидів та визначено економічний ефект від реалізації запропонованих заходів.Наукова новизна. У процесі дослідження було обґрунтовано та формалізовано методики, які дозволяють проводити оцінювання ефективності експлуатації кар’єрних автосамоскидів на підставі оперативного моніторингу умов їх експлуатації.Практична значимість. Обґрунтовано форми функціонального зв’язку та отримано аналітичні залежності між показниками, що характеризують ефективність використання кар’єрних автосамоскидів у процесі проведення технологічних перевезень залізної руди, та часом виконання вантажно-розвантажувальних робіт. Ця залежність дозволяє визначити резерви підвищення ефективності роботи автосамоскидів та економічний ефект від реалізації запропонованих заходів.
Databáze: OpenAIRE