| Popis: |
Цель.В данной статьеавторы предполагают разработать статистические методыконтроля технологиче-ских процессов работы железнодорожных станций на основании контрольных карт Шухарта. Методика. Исследования в статье выполнены на основании методов статистического контроля качества и теории эксплуатации железных дорог.Результаты. Существующие методы контроля выполнения техно-логических процессов железнодорожных станций ориентированы на достижение количественных показате-лей их работы при безусловном выполнении необходимого перечня технологических операций и соблюде-ния требований безопасности движения поездов. В тоже время проблема контроля соблюдения качествен-ных показателей работы станций требует дополнительных исследований.Основным критерием для оценки качества выполнения технологических процессов, связанных с обработкой поездов, локомотивов, вагонов, контейнеров, грузов, документов и информации на железнодорожных станциях является их продолжитель-ность. Учитывая то, что затраты времени на обработку указанных объектов являются случайными величи-нами,для контроля и управления технологическими процессами станций предложено использовать статистические методы, в частности карты Шухарта. В качестве примера в статье рассмотрены процессы технического обслуживания вагонов грузовых поездов по отправлению и построены карты Шухарта для станций Клепаров и Баладжары. Анализ работы обеих станций показал наличие существенного влияния местных условий на продолжительность технического обслуживания составов поездов по отправлению,а также значительные отклонения между его нормативной и фактической продолжительностью. Научная новизна. В данной работе впервые предложен метод управления технологическими процессамижелезнодорожных станций, основанный на использовании контрольных карт Шухарта. Практическая значимость.Применение предложенного метода позволяет, с одной стороны, адекватно выполнять контроль продолжительности технологических процессов и отдельных технологических опера-ций, представляющих собой, как правило, случайные величины, а с другой –оценивать возможность реали-зации установленных технологическими процессами норм.Кроме того, организация накопления статисти-ческой информации о ходе выполнения технологических процессов также позволит существенно упростить построение адекватных имитационных моделей, учитывающих стохастичный характер функционирования железнодорожных станций. |
