Тяговий асинхронний електропривод вантажного квадроциклу

Přispěvatelé: Приймак, Богдан Іванович
Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2022
Předmět:
Popis: Магістерська дисертація містить 104 сторінки 45 рисунків, 7 таблиць, 6 аркушів графічної частини. Метою даного проекту розробка електроквадроцикла на основі тягового асинхронного електроприводу. Всі поставлені при аналітичному огляді вимоги були досягнуті, при виконанні роботи було обрана електропривод, який відповідає необхідній потужності для проходження всіх обраних відрізків руху. Було обрано систему керування двигуном, а саме вибір впав на векторне керування через простоту своєї реалізації та точність відпрацювання. В середовищі MatLab/Simulimk було побудовано модель за допомогою якої було проведено ряд досліджень. Розроблена платформа для переобладнання квадроциклів з ДВС на електричну тягу, може бути успішно реалізована на українському ринку, даний вид транспорту мав би хороший попит серед служб доставки, фермерів, воєнних. Даний вид транспорту на великих підприємствах може заощадити велику суму коштів на пальному та мастильних рідинах, таким підприємствам як служби доставки може зменшити вартість доставки через свою економічність. Один кілометр ходу в порівнянні з таким самим бензиновим аналогом може коштувати до 10 разів менше. The master's thesis contains 104 pages, 45 figures, 7 tables, 6 sheets of the graphic part. The purpose of this project is the development of an electric quad bike based on a traction asynchronous electric drive. All the requirements set during the analytical review were met, during the execution of the work, an electric drive was selected that corresponds to the required power for passing all the selected segments of the movement. The engine control system was chosen, and the choice fell on vector control due to the simplicity of its implementation and accuracy of testing. A model was built in the MatLab/Simulimk environment, with the help of which a number of studies were carried out. The developed platform for converting ATVs from internal combustion engines to electric traction can be successfully implemented on the Ukrainian market, this type of transport would be in good demand among delivery services, farmers, and the military. This type of transport can save a large amount of money on fuel and lubricants for large enterprises, and for enterprises such as delivery services, it can reduce the cost of delivery due to its cost-effectiveness. One kilometer of travel compared to the same gasoline analogue can cost up to 10 times less.
Databáze: OpenAIRE