Розрахунок і проектування конструктивних елементів та вузлів установки УСНС-3 для випробувань матеріалів в умовах плоско напруженого стану

Přispěvatelé: Заховайко, Олександр Панасович
Jazyk: ukrajinština
Rok vydání: 2020
Předmět:
Popis: За даними вихідними параметрами було спроектовано двоступінчастий черв’ячний редуктор. За допомогою методу теорії механізмів та машин та програмного комплексу K-PRO модернізували зубчасте зачеплення для продовження строку експлуатації. Використовуючи методи двох розрахунків було визначено напружено деформований стан опорної плити для закріплення установки. За допомогою методів теорії пружності було визначено напружено деформований стан вихідного вала редуктора. Використовуючи програмне забезпечення Ansys і методом скінчених елементів визначили напружено деформований стан тонкостінного випробувального зразка. Методами теорії коливань були визначені власні частоти та власні форми коливань крутильних та згинальних коливань В останньому оригінальному розділі було визначено напружено деформований стан кран балки за БНіП11-23-81 та перевірено отриманих даних розрахунком МСЕ в програмному середовищі Ansys та визначено мінімальний запас міцності. According to these initial parameters, a two-stage worm gear was designed. With the help of the method of the theory of mechanisms and machines and the K-PRO software complex, the gearing was modernized to extend the service life. Using the methods of two calculations, the stress-deformed state of the base plate for fixing the installation was determined. Using the methods of the theory of elasticity, the stress-deformed state of the output shaft of the gearbox was determined. Using the Ansys software and the finite element method, the stress-deformed state of the thin-walled test sample was determined. The natural frequencies and natural forms of the torsional and bending vibrations were determined by the methods of vibration theory. In the last original section, the stress-deformed state of the crane beam according to BNiP11-23-81 was determined and the obtained data were checked by calculating the MSE in the Ansys software environment and the minimum safety margin was determined.
Databáze: OpenAIRE