Popis: |
В даній роботі проведено модифікацію приводу і редуктора шляхом вибору оптимальних для даних умов. Спроектовані елементи приводу, за показниками зачеплення за допомогою програмного забезпечення K-PRO оптимізовано зубчату передачу задля уникнення підрізання зубців. Розраховано на міцність і жорсткість опорну плиту, на якій фіксується дана установка. Методами теорії пружності проведено розрахунки напружено-деформованого стану циліндра при прикладеному навантаженні на бічних поверхнях. За допомогою методу скінченних елементів та програмного комплексу Femap досліджено напружено-деформований стан тонкостінного зразка для дослідження на розтяг. Методами теорії коливань визначено власні частоти та форми коливань системи з двома степенями вільності. В останньому розділі було проведено розрахунок на статичну міцність фланця колектора ПГ в місці кріплення кришки методом скінчених елементів. In this work, the drive and gearbox were modified by choosing the optimal conditions for the given conditions. The drive elements are designed, the gearing is optimized according to the engagement indicators with the help of the K-PRO software in order to avoid undercutting of the teeth. The base plate on which this installation is fixed is designed for strength and rigidity. Calculations of the stress-strain state of the cylinder under the applied load on the side surfaces were carried out using the methods of the theory of elasticity. Using the finite element method and the Femap software complex, the stress-strain state of a thin-walled sample for tensile testing was investigated. The natural frequencies and forms of oscillations of a system with two degrees of freedom are determined by the methods of the theory of oscillations. In the last section, the calculation of the static strength of the PG collector flange at the place of attachment of the cover was carried out using the finite element method. |