Ρύπανση του θαλάσσιου περιβάλλοντος μετά από ατυχήματα δεξαμενοπλοίων. Ποιοι κανονισμοί υφίστανται για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος ; Είναι η παρούσα κατάσταση ικανοποιητική και τι πρέπει να γίνει στο μέλλον ;
| Přispěvatelé: | Πελαγίδης, Θεόδωρος, Σχολή Ναυτιλίας και Βιομηχανίας. Τμήμα Ναυτιλιακών Σπουδών, ΔΠΜΣ στη Διοίκηση στη Ναυτική Επιστήμη και Τεχνολογία |
|---|---|
| Jazyk: | Greek, Modern (1453-)<br />Greek |
| Rok vydání: | 2022 |
| Předmět: | |
| DOI: | 10.26267/unipi_dione/1870 |
| Popis: | Μπορεί τα ατυχήματα στο χώρο της ναυτιλίας να έχουν μειωθεί σε σχέση με το παρελθόν, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι έχουν εξαλειφθεί ή ότι οι συνέπειες από αυτά είναι αμελητέες. Ειδικά αν εξετάσουμε τα ατυχήματα που αφορούν δεξαμενόπλοια θα δούμε ότι οι επιπτώσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον είναι ιδιαίτερα δυσμενείς και καταστροφικές. Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι να παρουσιάσει το υφιστάμενο ρυθμιστικό πλαίσιο, τις συμβάσεις και τους οργανισμούς που υφίστανται για να ελέγξουν και να αποτρέψουν τα ατυχήματα δεξαμενόπλοιων και τη θαλάσσια ρύπανση που αυτά επιφέρουν. Για το σκοπό αυτό θα παρατεθούν κάποια γνωστά και ιδιαίτερα επιβλαβή για το θαλάσσιο περιβάλλον ναυτικά ατυχήματα και το πως αυτά επηρέασαν την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και τους κανονισμούς σε παγκόσμια κλίμακα. Πριν από τα ανωτέρω, θα παρουσιαστεί συνοπτικά η εξέλιξη και ο ρόλος των δεξαμενόπλοιων στην παγκόσμια ναυτιλία , καθώς και τα είδη της θαλάσσιας ρύπανσης που υφίστανται, με ιδιαίτερη έμφαση τη ρύπανση που προκαλείται από την διασπορά πετρελαίου μετά από θαλάσσια ατυχήματα. Τέλος, θα παρουσιαστεί η εξέλιξη των διεθνών συμβάσεων και κανονισμών στο πέρασμα των ετών, καθώς επίσης θα αξιολογηθεί η τρέχουσα κατάσταση και θα εξετασθεί τι επιπρόσθετα μέτρα μπορούν να ληφθούν ώστε να αποτραπούν παρόμοια ατυχήματα στο μέλλον και ιδιαίτερα οι αρνητικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις από αυτά. Maritime accidents may have decreased compared to the past, but that does not mean that they have been eliminated or that the consequences are negligible. Especially if we look at the accidents involving tankers we will see that the effects on the marine environment are particularly adverse and catastrophic. The purpose of this dissertation is to present the existing regulatory framework, conventions and organizations that exist to control and prevent tanker accidents and the marine pollution they cause. To this end, some well-known and particularly harmful to the marine environment maritime accidents will be listed and how they have affected maritime safety and regulations worldwide. Prior to the above, the evolution and role of tankers in global shipping will be briefly presented, as well as the types of marine pollution with particular emphasis on pollution caused by oil spills following maritime accidents. Finally, the evolution of international conventions and regulations over the years will be presented as well as the current situation will be assessed and it will be examined what additional measures can be taken to prevent similar accidents in the future and especially the negative environmental impact from them. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|