L’accessibilité terrestre de la plateforme aéroportuaire de Lyon-Saint Exupéry. Illustré par la stratégie d’intermodalité-voyageurs avec ses opportunités et ses menaces
| Autor: | Zicchilini, Marine |
|---|---|
| Přispěvatelé: | Université Lumière - Lyon 2 - UFR de Sciences économiques et de gestion (UL2 UFR SEG), Université Lumière - Lyon 2 (UL2), École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE), Aéroports de Lyon, BP 113, 69125 Lyon-Saint Exupéry Aéroport, France, Marie-Christine Bernier |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2015 |
| Předmět: |
Mobilité
[SPI.OTHER]Engineering Sciences [physics]/Other Plateforme aéroportuaire Gare ferroviaire [SHS.ARCHI]Humanities and Social Sciences/Architecture space management Intermodalité Lyon Transport en commun [SHS.GESTION]Humanities and Social Sciences/Business administration Saint-Exupéry [SHS.ECO]Humanities and Social Sciences/Economics and Finance Aéroport |
| Zdroj: | Gestion et management. 2015 |
| Popis: | The airport of Lyon-Saint Exupéry is a multimodal platform that is facing increased competition: outdoor parking, passenger car with driver, car-sharing and carpooling platform. The airport must also differentiate themselves from competitors like Paris airports, Marseille and Geneva through a passenger- intermodal strategy. This is increasing the accessibility of public transport platform to capture more customers through a wider catchment area, attracting new airlines but also the reduction of CO2 emissions.To achieve this, the airport relies on adequate infrastructure and a strategy adapted to the intermodal service to the airport in particular through the train station which is a real asset in terms of visibility for the platform.; L’aéroport de Lyon-Saint Exupéry est une plateforme multimodale qui doit faire face à une concurrence accrue : parkings extérieurs, VTC, plateforme d’autopartage et de covoiturage. L’aéroport doit aussi se différencier des aéroports concurrents comme Paris CDG, Marseille et Genève au travers d’une stratégie d’intermodalité-voyageurs. Il s’agit de développer l’accessibilité de la plateforme en transports en commun afin de capter plus de clients au travers d’une zone de chalandise plus étendue, d’attirer de nouvelles compagnies aériennes mais aussi la réduction des émissions de CO2.Afin d’y parvenir, l’aéroport mise sur des infrastructures adaptées ainsi que sur une stratégie d’intermodalité adaptée à la desserte d l’aéroport au travers notamment de la gare ferroviaire qui est un véritable atout en terme de visibilité pour la plateforme. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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