Autor: |
Matta, Ziad |
Přispěvatelé: |
Université Pierre Mendès France - Grenoble 2 - Institut d'urbanisme de Grenoble (UPMF IUG), Université Pierre Mendès France - Grenoble 2 (UPMF), URBANICA architectes & urbanistes, 208 rue Saint-Maur, 75010 Paris, Jean-Michel Roux |
Jazyk: |
francouzština |
Rok vydání: |
2014 |
Předmět: |
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Zdroj: |
Sciences de l'Homme et Société. 2014 |
Popis: |
For decades public transport have been forgotten in the priorities of the European policies. Despite the technical background of rapid transit system, more significant impacts will result on the city and the territory in which they settled. As part of this research we discuss topics related to the implementation of the project and the consistency of the approach with the history, legislation, and the needs of cities. We try to understand how particular rapid transit project can reduce territorial disparity within a metropolis.; Pendant plusieurs décennies, les transports publics ont été oubliés dans les priorités de la politique des villes européennes. Malgré l’arrière plan technique, les TCSP vont engendrer des impacts plus importants sur la ville et le territoire sur lequel ils se sont installés. Dans le cadre de cette recherche, nous évoquons les sujets liés à la mise en œuvre du projet et la cohérence de la démarche avec l’historique, le contexte législatif et le besoin des agglomérations. Nous essayons de comprendre notamment comment le projet TCSP peut réduire la disparité territoriale au sein d’une métropole. |
Databáze: |
OpenAIRE |
Externí odkaz: |
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