Food supply in urban areas: logistics organizations implemented by economic activities and practices associated with deferred purchases from households
| Autor: | Pitoiset, Anaëlle |
|---|---|
| Přispěvatelé: | École Nationale des Travaux Publics de l'État (ENTPE), Laboratoire aménagement économie transports (LAET), 3 rue Maurice Audin, 69518 Vaulx-en-Velin cedex, Florence Toilier, ENTPE, Bibliothèque |
| Jazyk: | francouzština |
| Rok vydání: | 2020 |
| Předmět: |
Logistic organization
[SPI] Engineering Sciences [physics] Deferred purchase reception Organisation logistique Alimentation Agglomération de Bordeaux -- France [SPI]Engineering Sciences [physics] Food Environmental effectiveness Urban goods movement survey Lyon metropolitan area -- France Métropole de Lyon -- France Efficacité environnementale Bordeaux metropolitan area -- France Achats découplés des ménages (ADM) Enquête transport de marchandises en ville (ETMV) |
| Zdroj: | Sciences de l'ingénieur [physics]. 2020 |
| Popis: | In a context marked by the fight against polluting emissions and the development of local short food supply, this work aims to better understand the different logistics organizations and deferred purchases from households implemented to supply urban areas with food goods in order to identify, in a prospective simulation approach, the levers on which it is possible to act to anticipate future changes in the food system and ensure their compatibility with national environmental and food objectives. The food goods movements and food freight journeys described in the Urban Goods Movement Survey (UGMS) of the Bordeaux metropolitan area (2013) and the deferred household purchases in the Deferred Purchase Reception (DPR) survey of the Lyon metropolitan area (2017-2018) were then statistically processed, resulting in a typology. There is a wide variety of practices, with varying degrees of environmental effectiveness. Dans un contexte marqué par la lutte contre les émissions polluantes et le développement des circuits-courts alimentaires de proximité, ce mémoire vise à mieux comprendre les différentes pratiques logistiques et d’achat découplés des ménages mises en oeuvre pour approvisionner les agglomérations en bien alimentaires afin d’identifier, dans une démarche de simulation prospective, les leviers sur lesquels il est possible d’agir pour anticiper les futures évolutions du système alimentaire et d’assurer leur compatibilité avec les objectifs environnementaux et alimentaires nationaux. Les opérations de biens alimentaires et les parcours de fret alimentaire de l’Enquête Transport de Marchandises en Ville (ETMV) de l’agglomération de Bordeaux (2013) ainsi que les Achats Découplés des Ménages (ADM) de la Métropole de Lyon (2017-2018) ont alors fait l’objet de traitements statistiques, dont résulte une typologie. Il ressort une grande diversité de pratiques, plus ou moins efficaces sur le plan environnemental. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
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