| Popis: |
Бычкова Анна Андреевна, младший научный сотрудник Лаборатории моделирования пространственного развития территорий, Институт экономики Уральского отделения Российской академии наук (г. Екатеринбург), bychkova.aa@uiec.ru Anna A. Bychkova, junior researcher at the Laboratory for Modeling Spatial Development of Territories, Institute of Economics of the Ural Branch of the Russian Academy of Sciences, Yekaterinburg, annaby4kova@yandex.ru Цель анализа выявить параметры, влияющие на международный миграционный процесс, посредством использования железнодорожного и автотранспорта в регионах страны. Исследованиенаправлено на анализ факторов и их взаимодействие с экономическим пространством – регионами РФ, а также нахождение методов оптимизации инфраструктурной деятельности отдельных видов транспорта. В статье представлен литературный обзор российских и зарубежных источников, посвященных международным миграционным процессам. Рассмотрены основные факторы изменения международной миграции между субъектами РФ за 2018 год. В статье приведены факторы, влияющие на международную внутреннюю миграцию страны, проанализированы перемещения граждан посредством авто и ж/д транспортом. При помощи метода наименьших квадратов выполнены и представлены расчеты взаимодействия факторов, продемонстрирована географическая модель полученных расчетов. Результаты могут быть использованы для дальнейших исследований, для оптимизации инфраструктуры транспорта и формирования стратегий. The purpose of the analysis is to identify parameters affecting the international migration process through the use of rail and auto transport in the regions of the country. The study is aimed at analyzing the factors and their interaction with the economic space - regions of the Russian Federation, as well as finding methods to optimize the infrastructure activities of certain modes of transport. The article presents literature review of Russian and foreign sources on international migration processes. The main factors of the change in international migration between the constituent entities of the Russian Federa-tion for 2018 are considered. The article provides factors influencing the international internal migration of the country, the movement of citizens by auto and rail transport is analyzed. Using the least squares method, calculations of the interaction of factors are made and the calculations of the interaction of factors are presented, the geographical model of the calculations obtained is demonstrated. The results can be used for further research, to optimize transport infrastructure and strategy formation. Статья подготовлена в соответствии с планом НИР ФГБУН ИЭ УрО РАН Лаборатории моделирования пространственного развития территорий на 2021 г. |
