| Popis: |
Игнатьева Елена Дмитриевна, канд. экон. наук, старший научный сотрудник, Институт экономики УрО РАН (г. Екатеринбург), elen_i99@mail.ru Мариев Олег Святославович, канд. экон. наук, доцент, зав.кафедрой экономики, Уральский федеральный университет; старший научный сотрудник, Институт экономики УрО РАН (г. Екатеринбург), olegmariev@mail.ru Серкова Алла Евгеньевна, ведущий экономист, Институт экономики УрО РАН (г. Екатеринбург), muccio@bk.ru Elena D. Ignatieva, Candidate of Sciences (Economics), Senior Research Fellow, the Institute of Economics of the Ural Branch of the Russian Academy of Sciences, Yekaterinburg, elen_i99@mail.ru Oleg S. Mariev, Candidate of Sciences (Economics), Associate Professor, Head of the Department of Economics, Ural Federal University named after the First President of Russia B.N. Yeltsin; Senior Research Fellow, the Institute of Economics of the Ural Branch of the Russian Academy of Sciences, Yekaterinburg, olegmariev@mail.ru Alla E. Serkova, lead economist, the Institute of Economics of the Ural Branch of the Russian Academy of Sciences, Yekaterinburg, muccio@bk.ru Целью исследования, составляющего содержание данной статьи, является разработка методологического подхода к анализу источников экономического роста в регионах, обусловленных развитием инфраструктуры, а также методики и инструментария данного анализа. Инфраструктура как одна из важнейших составных частей региональной социально-экономической системы является основным предметом данного исследования, а регионы – субъекты Российской Федерации – выбраны в качестве объекта исследования. Поскольку функционирование разных видов инфраструктуры – взаимосвязанный процесс, то и к анализу источников и ограничений экономического роста, обусловленных действием инфраструктурных факторов, необходимо подходить комплексно. Методологический подход к исследованию основан на рассмотрении структурно-функционального содержания инфраструктуры. На основании этого рассмотрения произведено построение системы индикаторов, характеризующих степень реализации основных функций инфраструктуры как в целом, так и ее отдельных видов. Предложены алгоритмы получения сравнительных оценок обеспеченности регионов различными видами инфраструктуры и построения на этой основе рейтингов регионов с точки зрения их инфраструктурного обустройства. В исследовании использованы методы эконометрического анализа, а также кластерного анализа посредством построения самоорганизующихся карт Кохонена. С помощью разработанных авторами методических рекомендаций проведен сравнительный анализ инфраструктурной обеспеченности российских регионов, выделены их типологические группы с точки зрения инфраструктурного обустройства, представлены результаты анализа влияния инфраструктурных факторов на экономический рост для одной из представительных типологических групп. Оценка инфраструктурных источников и ограничений экономического роста может послужить основой для разработки направлений инфраструктурного развития для конкретных групп российских регионов. The aim of the research, which constitutes the content of this article, is the development of a methodological approach to the analysis of sources of economic growth in the regions, determined by the infrastructure development, as well as methods and tools for this analysis. Infrastructure as one of the most important elements of the regional socio-economic system is the subject of the research, and the regions, subjects of the Russian Federation, are selected as the object of the research. Since the functioning of different types of infrastructure is an interconnected process, it is necessary to study the analysis of sources and limitations to the economic growth determined by the infrastructure factors comprehensively. The methodological approach to the research is based on the examination of the structural and functional content of the infrastructure. Based on the examination, a system of indicators which characterizes the degree of implementation of the main functions of the infrastruc-ture as a whole and separately, is constructed. Algorithms for obtaining comparative assessments of the provision of regions with various types of infrastructure and building on this basis the ratings of regions from the point of view of their infrastructural arrangement are proposed. In the research, the methods of econometric analysis, as well as cluster analysis by constructing self-organizing Kohonen maps are used. With the help of the methodological recommendations developed by the authors, a comparative analysis of the infrastructural provision of Russian regions is conducted, their typological groups from the point of view of infrastructural arrangement are distinguished, the results of the analysis of the influence of infrastructural factors on economic growth for a number of representative typological groups are presented. The assessment of infrastructure sources and limitations to the economic growth can serve as a basis for the development of directions of infrastructure development for specific groups of Russian regions. Выполнено в соответствии с планом НИР Института экономики УрО РАН. |
