| Popis: |
У статті висвітлено теоретико-методичні питання розроблення основних положень Методики управління річними витратами на експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування на основі вивчення специфіки й узагальнення головних функцій управління витратами дорожніх підприємств. Запропоновано схему алгоритму реалізації означеної Методики в контексті аналізу витрат дорожнього підприємства за класифікаційними ознаками, рекомендованими до використання Міністерством регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України. Окремо виділено структуру алгоритму Методики за етапами циклу PDCA («Plan-Do-Сheck-Act»), в межах якої пропонується розроблення трьох управлінських моделей залежно від обраної класифікаційної ознаки витрат як об’єкта менеджменту: модель управління витратами на основі коригування усереднених нормативів за умови класифікації витрат на експлуатаційне утримання за статтями калькулювання; декомпозиційна модель управління при класифікації таких витрат за елементами; функціональна модель, яка використовується при розподілі витрат на експлуатаційне утримання за результативністю витрачання. В статье отражены теоретико-методические вопросы разработки основных положений Методики управления годовыми расходами на эксплуатационное содержание автомобильных дорог общего пользования на основе изучения специфики и обобщения главных функций управления расходами дорожных предприятий. Предложена схема алгоритма реализации обозначенной Методики в контексте анализа расходов дорожного предприятия за классификационными признаками, рекомендованными к использованию Министерством регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины. Отдельно выделена структура алгоритма Методики за этапами цикла PDCA («Plan-Do-Сheck-Act»), в рамках которой предлагается разработка трех управленческих моделей в зависимости от выбранного признака классификации расходов как объекта менеджмента: модель управления расходами на основе корректировки усредненных нормативов при условии классификации расходов на эксплуатационное содержание по статьям калькулирования; декомпозиционная модель управления при классификации таких затрат по элементам; функциональная модель, которая используется при распределении расходов на эксплуатационное содержание по результативности расходования. В статье отражены теоретико-методические вопросы разработки основных положений Методики управления годовыми расходами на эксплуатационное содержание автомобильных дорог общего пользования на основе изучения специфики и обобщения главных функций управления расходами дорожных предприятий. Предложена схема алгоритма реализации обозначенной Методики в контексте анализа расходов дорожного предприятия за классификационными признаками, рекомендованными к использованию Министерством регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины. Отдельно выделена структура алгоритма Методики за этапами цикла PDCA («Plan-Do-Сheck-Act»), в рамках которой предлагается разработка трех управленческих моделей в зависимости от выбранного признака классификации расходов как объекта менеджмента: модель управления расходами на основе корректировки усредненных нормативов при условии классификации расходов на эксплуатационное содержание по статьям калькулирования; декомпозиционная модель управления при классификации таких затрат по элементам; функциональная модель, которая используется при распределении расходов на эксплуатационное содержание по результативности расходования. |
