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En este trabajo de tesis detallamos los sistemas del automóvil utilizados en este proyecto, como son el sistema de embrague y caja de cambios, así como su principio de funcionamiento, partes y tipos. Luego explicamos el tipo de sistema de automatización, que es el neumático, que vamos a utilizar, sus características, ventajas y constitución, y sobre la utilización de los microcontroladores, como los PICs, utilizados para comandar los elementos neumáticos y que los emplearemos en este proyecto. También detallamos el estado de los elementos que constituyen el banco didáctico, tales como: caja de cambios, embrague, motor eléctrico, elementos electrónicos y neumáticos, etc. Así mismo expondremos el circuito neumático planteado, la constitución y el diseño del circuito electrónico de control y de potencia así como el diseño estructural del banco didáctico. Luego, se detalla las pruebas necesarias para comprobar el correcto funcionamiento del presente proyecto de tesis; finalmente, se elabora una guía multimedia con el fin de explicar el funcionamiento del banco didáctico en un aula de clases, usando recursos visuales. |
