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El documento consiste en un diseño, modelado y análisis de un roll bar para un vehículo Suzuki Forza 1 de competición con el fin de incrementar la seguridad pasiva del mismo en una competencia, el estudio consta de análisis estáticos y dinámicos realizados en software donde se obtienen resultados de impacto frontal, lateral o vuelco de la estructura. The document consists of a design, modeling and analysis of a roll bar for a Suzuki vehicle Forza 1 of competition, in order to increase the passive safety of it in a competition, the study consists of a static and dynamic analyzes in software, here results of front impact, side impact or rollover impact of the structure are obtained. |
