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Obra registada na Direção-Geral das Atividades Culturais, com o nº de registo 744/2021 . O registo e respetiva proteção é extensivo ao conteúdo apresentado. A dissertação doutoral pretende identificar e avaliar os factores de sustentabilidade que estão a limitar o desenvolvimento regular das quatro Modalidades Náuticas Portuguesas, Canoagem, Remo, Surf e Vela, que integram o Programa Olímpico e o Programa do Desporto Escolar Náutico, tal como são praticadas em cada um dos Sectores Desportivos independentes, Federado, Desporto na Escola e Municipal. O objectivo principal consiste em identificar sob que condições, a ser o caso, uma solução comum de governance colaborativa poderá constituir uma solução para alavancar o crescimento dos desportos náuticos e facilitar a partilha dos recursos de que necessitam em diferentes proporções. São colocadas duas research questions: Primeira – de que modo poderão as Federações Desportivas Náuticas Nacionais desenvolver uma governação sustentável? Segunda – Poderá um modelo de governança colaborativa, envolvendo o Desporto Escolar e o Desporto de Iniciativa Municipal, contribuir para a resolução dos problemas existentes de falta de sustentabilidade das Federações Desportivas Náuticas? Recorrendo a um conjunto de técnicas mistas de investigação qualitativa, tais como entrevistas semiestruturadas, focus groups, análise qualitativa de textos e análise de correspondências múltiplas, suportadas numa abordagem holística duma teoria fundamentada, a pesquisa utiliza três cases studies que caracterizam os principais tipos de soluções institucionais existentes em Portugal: Município de Viana do Castelo, possuindo um programa original de educação náutica na escola básica e secundária; Municípios da Península de Setúbal, estudados com base numa abordagem fundamentada, considerada a atividade náutica própria de cada um, assim como as suas interdependências; Região Autónoma dos Açores, numa perspectiva institucional e legal. As conclusões sugerem que a governance colaborativa pode constituir uma solução adequada para a resolução dos problemas de falta de sustentabilidade existentes no sector desportivo federado. Este tipo de solução pode ser formulado a partir de doze dimensões de governabilidade desportiva e de 12 doze factores de sustentabilidade intra e inter subsectores desportivos, associados com finanças, programas, organização, normas, pessoas e recursos. Os resultados, vistos de uma emic perspectiva, indicam igualmente que a constituição de um Conselho Municipal de Desporto, colocado sob coordenação Municipal, pode incrementar as relações colaborativas entre os principais stakeholders. Procurando responder ao desafio colocado por O’Boyle & Shilbury, a dissertação termina propondo a exploração de uma nova abordagem na formulação de um modelo de governance colaborativa aplicável ao campo da governance desportiva, a qual pode ser baseada nas sete mais expressivas contribuições teóricas neste domínio: Collaborative Governance Regimes, by Emerson & Nabatchi; Co-creation value in Public Services, by Stephen Osborn; Governance Networks in the Public Sector, by Klijn & Koppenjan; Metagoverning Collaborative Innovation, by Sorensen & Torfing; Modes of Network Governance, by Provan & Kenis; Network Governance, by Molin & Masella. This doctoral dissertation aims to identify and make an assessment of the sustainability factors that restrict the regular development of the four Portuguese Nautical Modalities, Canoeing, Rowing, Surf and Sailing, present in the Olympic Program and in the School Sportive Nautical Program, as they are practiced in each of the three independent subsectors, Federate, Sport School and Municipal. The main proposal is to identify in which conditions, and if so, a collaborative governance arrangement between them could be a solution to leverage the nautical sport growing and facilitate the sharing of the resources they need in different proportions. Two research questions are presented: First - How can National Nautical Sport Organizations develop their governing sustainability? Second - Can Collaborative Governance Model, involving Sport School and Municipal Sport, be a structural solution for the sustainable problems that Nautical Federations are dealing with? Using a set of mixed qualitative and quantitative techniques, as semi-structured interviews, focus groups, qualitative text analysis and multiple correspondence analysis, supported in a grounded theory holistic approach, the research uses three case studies that characterize the main existent institutional type of Portuguese solutions: Municipality of Viana do Castelo, which has an original nautical education program in elementary and secondary school; Municipalities of Setubal Peninsula, studied in an grounded approach, considering the nautical activity of each one of the three sportive subsectors, as well as their interdependencies; Azores Autonomic Region, into an institutional and legal approach. Findings suggest that collaborative governance could be an accurate solution for the imbalance problems of sustainability present in the federal sportive sector. This type of solution can be explained through twelve dimensions of sport governability and twelve factors of sustainability intra and inter sport subsectors, associated with finances, programs, organization, norms, people, and resources. The results, viewed in an emic perspective, also 14 indicate that the constitution of one Community Sport Council placed under the municipality coordination cold improve collaborative relations among the key stakeholders. The dissertation, trying to respond to O’Boyle & Shilbury challenged, ends up proposing the exploration of new insights in the formulation of a collaborative sport governance framework with applicability to the sport governance field, which can be based on the seven more expressive theoretical contributions on this subject: Collaborative Governance Regimes, by Emerson & Nabatchi; Co-creation value in Public Services, by Stephen Osborn; Governance Networks in the Public Sector, by Klijn & Koppenjan; Metagoverning Collaborative Innovation, by Sorensen & Torfing; Modes of Network Governance, by Provan & Kenis; Network Governance, by Molin & Masella. |
