La educación vial en 2º de E.S.O
Autor: | Illana Pérez, Ismael |
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Přispěvatelé: | Cuartero Cervera, Teresa de Jesús, Universitat Jaume I. Departament de Psicologia Bàsica, Clínica i Psicobiologia |
Jazyk: | Spanish; Castilian |
Rok vydání: | 2019 |
Předmět: |
conductor
driver United Nations campaigns of awareness The World Health Organization responsabilidad morbidity local police motociclistas casos prácticos traffic accidents sanciones o multas administrativas campañas de concienciación educación vial Dirección General de Tráfico Plan Director Grau en Criminologia i Seguretat the most vulnerable peatones morbilidad cyclist estadísticas Fuerzas y Cuerpos de Seguridad movilidad the master plan moped Organización Mundial de la Salud accidente de tráfico seguridad vial mortality motorcyclists mobility practicals cases policías locales pedrestians General Directorate of Traffic ciclistas Grado en Criminología y Seguridad Bachelor's Degree in Criminology and Security statistics vulnerables driver's education mortalidad sanctions or administrative fines Naciones Unidas ciclomotor responsibility road safety Security Forces |
Popis: | Treball Final de Grau en Criminologia i Seguretat. Codi: CS1044. Curs: 2018-2019 La actividad formativa en materia de Seguridad Vial es muy importarte para los alumnos de 2 de ESO, es por ello que desde el Ministerio Interior se desarrollen planes de formación que engloben a los distintos actores implicados. Como quiera que esto afecta de manera directa a la actividad de los Ayuntamiento se plantea anualmente un Plan Estratégico de actuación especifico para este colectivo de alumnos. Para ello se tiene en cuenta una peculiaridad muy importante en estos jóvenes, que no es otra la capacidad que tienen cara a su nuevo desarrollo cognitivo, ese gran paso que se da de la niñez a la pubertad. Es en este periodo cuando se fijan en la persona los conocimientos, habilidades y valores que de forma positiva harán que estos alumnos tengan una ventaja sobre otras personas de la sociedad y es que sean ciudadanos más seguros a la hora de sus desplazamientos por las carreteras y ciudades. Esta semilla que se desea plantar con la acción formativa que se plantea tendrá su evolución y podrá analizarse y verse con el paso del tiempo y las lecturas de las estadísticas. Si bien la formación específica se centra en los usos y costumbre de nuestra sociedad, también se refuerza sus conocimientos en base al marco legal que se afecta. No solo se pretende que conozcan las normas, uso y leyes, si no más bien que interioricen unos hábitos de seguridad vial que luego les servirá en su día a día y convertirá su ciudad en una ciudad modelo, cuyos desplazamientos serán más seguros. Cabe decir que ciertamente todo no se basa en la formación y en los conocimientos, la personalidad de cada uno de ellos será lo más relevante. En mi opinión toda formación debe tener un carácter de constancia y actualización en el tiempo para que sea eficaz, por lo que lo más interesante y apropiado seria que estos alumnos siguieran teniendo una constante formación a lo largo de su vida, tanto como peatón como conductor, fortaleciendo su creencia y conductas cada vez más seguras. This work deals with road safety education for young people in 2nd of ESO (high school students) , getting the right information and knowledges is one are the first point in any persons life,, it ‘s important to have the correct training in order to face different new circunstances in the future.Nowadays society is very dynamic, it’ s based on the right to get around, there are major displacements of goods and persons by road, it has brought numerous advantages for the society, however, on the other hand it has also affected in the negative way. All the bad behaviors in the use of the roads are translated into traffic accidents and there are many deaths that added up, becoming a serious problem for any society. Among the most vulnerable groups are the youngest, who are frequently users of the streets as pedestrians, cyclists and motorcyclists. The World Health Organization sees the statistics of mortality and injuries translated as a serious health problem, seeing that every time the increase goes to more, which will translate negatively into future society. Therefore, it asks for collaboration and involvement in the different action plans. There are several documents to be taken into account, among which the "Report on the world situation of road safety 2015" of the World Health Organization, the "Global Plan for the decade of action for road safety 2011-2020" stand out. promoted by the United Nations, all this has its culmination in the state-level plans from the General Directorate of Traffic translated into the "Road Safety Strategy 2011-2020". The interpretation of all these strategic plans is none other than achieving a 50% reduction in traffic accidents by 2020. This commitment, among other circumstances, includes, educational activities in young people, information training and awareness, playing an important role shaping the attitudes and behaviours of children an young people , as unfortunately they will be part of these famous statistics. In this assignment it has been considered appropriate to approach it from a dynamic point of view, with practical cases, in order to capture younger people attention, reach their interests, raise awareness about road safety and above all and most importantly be able to collect information in order for improve the interaction with them. |
Databáze: | OpenAIRE |
Externí odkaz: |