UTJECAJ BAZNIH ULJA I POBOLJŠIVAČA VISKOZNOSTI NA NISKOTEMPERATURNA SVOJSTVA ULJA ZA ZUPČANIČKE PRIJENOSNIKE

Autor: Danka Šikuljak, Omer Kovač, Novak Damjanović
Jazyk: angličtina
Rok vydání: 2016
Předmět:
Zdroj: Goriva i maziva : časopis za tribologiju, tehniku podmazivanja i primjenu tekućih i plinovitih goriva i inžinjerstvo izgaranja
Volume 55
Issue 1
ISSN: 0350-350X
Popis: Uloga zupčaničkih prijenosnika motornih vozila (mjenjača i diferencijala) je prijenos snage motora na osovine i kotače vozila. Tijekom rada zupčanici u ovim sklopovima su izloženi ekstremno visokim pritiscima i opterećenjima. Kako bi se osigurao pravilan rad i adekvatno podmazivanje svih elemenata zupčaničkih prijenosnika, ulja koja se koriste u ovim sklopovima moraju imati dobra viskozno-temperaturna svojstva kako bi se osigurala dovoljna debljina uljnog filma na povišenim temperaturama, pružila zaštita zupčanika od trošenja i oštećenja u uvjetima ekstremnih tlakova i opterećenja, kao i osigurala izvrsna niskotemperaturna svojstva, što će značiti lak prijenos prilikom hladnog starta. Od suvremenih ulja za zupčaničke prijenosnike se pored spomenutih svojstava zahtijevaju i druga, ništa manje bitna svojstva, kao što su visoka toplinska i oksidacijska postojanost, produženi interval zamjene, niska sklonost pjenjenju, kompatibilnost, zaštita od korozije svih komponenti zupčaničkog sustavma, smična stabilnost i slično. Zadovoljenje navedenih zahtjeva postiže se upotrebom visoko kvalitetnih baznih ulja (grupe II, III, IV i V) i odabranog paketa aditiva. Za razliku od konvencionalnih, ova bazna ulja imaju znatno bolja niskotemepraturna svojstva, te se samim tim primjenom takvih ulja ostvaruje poboljšana učinkovitost. U radu su predstavljeni rezultati ispitivanja utjecaja baznih ulja i dva polimera na svojstva ulja za zupčaničke prijenosnike, fokusirajući se prije svega na njihova niskotemperaturna svojstva. U formulacijama ulja za zupčaničke prijenosnike korištena su bazna ulja grupa III, IV i V. Za ocjenu niskotemperaturnih svojstava korišteni su podaci dobiveni ispitivanjem dinamičke viskoznosti na niskim temperaturama mjerene pri malim (Brookfield viskozimetar - metoda ASTM D 2983) i visokim brzinama smicanja (Cold Cranking Simulator - metoda ASTM D 5293).
The main function of gear oils in motor vehicles (transmission and differential) is to transfer power from the engine to the axle and wheels. During operation, gears tooth surfaces in these elements are exposed to extremely high pressures and impact loads. In order to ensure proper operation and adequate lubrication of all elements, oils used in these machine elements must provide following properties: good viscosity properties (in order to provide sufficient oil film thickness at elevated temperatures), protection against wearing and damaging at conditions of extreme pressures and loads, as well as excellent low-temperature properties for easier shifting in cold weather. Besides the above mentioned properties, modern gear oils must also have nothing less important properties as: high thermal-oxidation stability, extended oil drain interval, low foaming tendency, corrosion protection, high shear stability, etc. Meeting the above requirements is achieved by using of high quality base oils (groups II, III, IV and V) and selected additive package. Unlike conventional base oils, these oils have significantly better low-temperature properties and therefore by applying of such oils improved efficiency is achieved. This paper presents results obtained in researching the influence of base oils and two polymer types on properties of gear oils, by focusing on its low-temperature properties. In the gear oils formulations were used group III, group IV and group V base oils. For the evaluation of low-temperature properties were used results for dynamic viscosity measurments perfomed by Brookfield viscometer - test method ASTM D 2983 (under low shear rate) and Cold Cranking Simulator - test method ASTM D 5293 (under high shear rate).
Databáze: OpenAIRE
Externí odkaz: