Osposobljavanje i početci institucionaliziranog obrazovanja pomoraca na hrvatskom dijelu Jadrana tijekom XIX. stoljeća
| Autor: | Sanda Uglešić |
|---|---|
| Jazyk: | chorvatština |
| Rok vydání: | 2012 |
| Předmět: | |
| Zdroj: | Radovi Zavoda za povijesne znanosti HAZU u Zadru Issue 54 |
| ISSN: | 1848-8943 1330-0474 |
| Popis: | Premda je uvjerenje o potrebi svestranog školovanja budućih pomoraca danas u potpunosti prevladalo, povijest pomorskog obrazovanja na hrvatskom dijelu Jadrana prolazila je kroz više razvojnih faza. U radu se nastoji ukazati na činjenicu da se osposobljenju pomoraca u prošlosti nije pridavala pažnja koja se danas podrazumijeva, a nepostojanje zakonodavnih normi moguće je objasniti činjenicom da su znanja koja su pomorci stjecali plovidbenom praksom na tadašnjem stupnju razvoja tehnologije pomorskog prijevoza bila dovoljna. Ako bi se izuzelo razdoblje u kojem su pomorci stjecali znanja i vještine isključivo kroz praktičnu obuku tijekom plovidbe, značajnom bi se prekretnicom u sustavu pomorskog obrazovanja mogao uzeti trenutak kada su i na hrvatskom dijelu Jadrana jedrenjake počeli zamjenjivati parobrodi. Upravo je tada bio zamjetan veći državni angažman u sferi pomorskog obrazovanja donošenjem pravilnika za stjecanje zvanja zapovjednog osoblja na brodovima trgovačke mornarice, odnosno osnivanjem prvih javnih pomorskih škola s programima koji su kroz teoretsku i praktičnu obuku nastojali odgovoriti zahtjevima pomorskoga gospodarstva u XIX. stoljeću. Training of seamen was in the past based on empirical knowledge acquired during navigation, whilst the maritime law norms of those times, referred to in the statutes of our coastal and insular towns, included provisions relating to the professionalism of the crew only in the context of the safety of ships and their cargo. There were no particular provisions regarding seamen’s school education in that period; not even the commanding officer needed to be literate. During the XIXth century, the necessity of adjusting to new changes that occurred due to the technical and technological development of the maritime domain caused by the implementation of steam machine became obvious. Changes in the technology of maritime transport necessarily led to the development of a different approach to the education of seamen. This period was marked by a greater influence of the state in the sphere of seamen’s education, visible in founding public seamen’s schools, the implementation of organisational changes such as broadening the curriculum and prolonging the duration of the educational process. Changes in the school system attempted to respect the provisions contained in the books of rules for obtaining seamen’s degrees that were issued by maritime authorities in the XIXth century and regulated the legislative aspect of the evaluation of the acquired knowledge and skills, and of issuing authorisations. |
| Databáze: | OpenAIRE |
| Externí odkaz: |
|